Home > νέα > «Αγκάθι» η χρηματοδότηση για τον οδικό άξονα Καβάλας – Δράμας, χρειάζονται 125 εκατ. ευρώ Δηλώσεις του περιφερειάρχη ΑΜΘ κ. Τοψίδη στον «Π.Τ.»

«Αγκάθι» η χρηματοδότηση για τον οδικό άξονα Καβάλας – Δράμας, χρειάζονται 125 εκατ. ευρώ Δηλώσεις του περιφερειάρχη ΑΜΘ κ. Τοψίδη στον «Π.Τ.»

Δηλώσεις του περιφερειάρχη ΑΜΘ κ. Τοψίδη στον «Π.Τ.»

«Αγκάθι» η χρηματοδότηση

για τον οδικό άξονα Καβάλας – Δράμας, χρειάζονται 125 εκατ. ευρώ

Τοψίδης για Καβάλα – Δράμα: «Δεν υπάρχουν τα χρήματα για τα επόμενα τμήματα, είναι θέμα διεκδίκησης»

 

 

Του Θανάση Πολυμένη

ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ βρίσκεται – όπως είναι γνωστό – το έργο της κατασκευής του πρώτου υποτμήματος του οδικού άξονα Καβάλας – Δράμας. Αυτή την ώρα, ο δρόμος έχει ήδη φτάσει στην περιοχή των Φιλίππων.

Σύμφωνα με τα όσα έχει δημοσιεύσει ο «Π.Τ.», το πρώτο υποτμήμα είναι από Σταυρό Κρηνίδων μέχρι Αμυγδαλεώνα. Οπότε κάπου εδώ ολοκληρώνεται η χάραξη του πρώτου τμήματος, περίπου 8,5 χιλιομέτρων και προφανώς θα ακολουθήσει η σύνδεσή του με τον υφιστάμενο δρόμο. Σε ποιο σημείο θα γίνει αυτό, θα το δούμε στο επόμενο διάστημα εντός του 2026.

Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε επίσης, ότι, το έργο έχει πάρει παράταση ολοκλήρωσης μέχρι και τον Απρίλιο του 2027, που σημαίνει ότι έχει απομείνει ακόμα ένα έτος.

Στο περιθώριο της αυτοψίας που πραγματοποίησε χθες Μ. Δευτέρα στον κυκλικό κόμβο της ΒΙΠΕ Δράμας ο περιφερειάρχης κ. Τοψίδης, απάντησε και σε σχετική ερώτηση του «Π.Τ.» για τον οδικό άξονα Καβάλας – Δράμας.

Απαντώντας, τόνισε ότι «από την Περιφέρειά μας έχουν δαπανηθεί 55 εκατομμύρια ευρώ από το ΕΣΠΑ 2021-2027, από τα 85 εκατομμύρια ευρώ που ήταν για τους οδικούς άξονες. Αυτό σημαίνει ένα 65% περίπου πάνω στο δρόμο. Τα υπόλοιπα 15 εκατομμύρια που χρειάστηκαν από την αναθεώρηση τιμών, μπήκαν σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών από την κεντρική κυβέρνηση».

Αναφερόμενος στα άλλα δύο υποτμήματα, Κρηνίδες – Άγιος Αθανάσιος και Άγιος Αθανάσιος – Δράμα, είπε ότι χρειάζονται περίπου 120-125 εκατομμύρια ευρώ. Για τα δύο αυτά τμήματα μέχρι στιγμής, υπάρχουν κάποιες αρχικές μελέτες για το Κρηνίδες – Άγιος Αθανάσιος και τίποτα απολύτως για το Άγιος Αθανάσιος – Δράμα.

«Είναι χρήματα που δεν έχουμε…»

Σημείωσε μάλιστα χαρακτηριστικά ότι, «το έχω πει και άλλες φορές. Δεν είναι χρήματα που τα έχουμε και δεν τα διαθέτουμε. Δεν υπάρχουν τα χρήματα! Είναι μια κουβέντα που έχω κάνει με όλους τους Υπουργούς και με τον κύριο Δήμα. Αμέσως μετά το Πάσχα θα μπούμε σε μια πιο διευρυμένη κουβέντα να μπει στον προϋπολογισμό για το 2027 και από εκεί και πέρα περιμένουμε».

Όπως τόνισε μάλιστα ιδιαίτερα, «είναι θέμα διεκδίκησης καθαρά. Δεν είναι θέμα ότι η Περιφέρεια δεν το βάζει προτεραιότητα. Οι πόροι, ξέρετε, στην Περιφέρεια είναι είτε από το ΕΣΠΑ είτε από το εθνικό πρόγραμμα. Το ΕΣΠΑ τελειώνει στο ’27, όπως είπα το μεγαλύτερο μέρος μπήκε σε αυτό το κομμάτι – πιθανόν η επόμενη διοίκηση, το επόμενο ΕΣΠΑ, θα το αξιολογήσει και αν είμαστε εμείς με το καλό θα το βάλουμε πάλι σε προτεραιότητα».

Διευκρίνισε στο σημείο αυτό, ότι «τα υπόλοιπα χρήματα – το εθνικό χρήμα – όλο το πρόγραμμα είναι 100 εκατομμύρια ευρώ και έχει 13 Περιφέρειες και τους Δήμους σε δίκτυο οδικής κυκλοφορίας. Επομένως δεν υπάρχουν τα χρήματα. Γι’ αυτό λοιπόν είναι ένα θέμα διεκδίκησης, τεκμηρίωσης σωστής, το οποίο κάνουμε και θα συνεχίσουμε να κάνουμε για να μπορέσει να ολοκληρωθεί το έργο».

Τοψίδης: Η Δράμα δεν υστερεί σε διεκδίκηση

Ερωτώμενος από τον «Π.Τ.» για το ότι η Δράμα υστερεί σε διεκδίκηση και έχει μείνει πίσω όσον αφορά το συγκεκριμένο ζήτημα, ο κ. Τοψίδης σημείωσε: «Δεν θα έλεγα ότι η Δράμα υστερεί στη διεκδίκηση και θέλω να το πω αυτό με νούμερα και αριθμούς.

Θα πω ότι πράγματι στη Δράμα – όπως ανακοίνωσα στις αρχές του έτους – δόθηκαν πάνω από 70 εκατομμύρια ευρώ για έργα που γίνονται.

Και αναφορικά με τους δύο άξονες της Δράμας, δεν θα μεταφέρω την ευθύνη στην κεντρική πολιτική σκηνή. Κι αυτό γιατί τους πολίτες δεν τους ενδιαφέρει ποιο είναι το κράτος, ποια είναι η Περιφέρεια, ποιος είναι ο Δήμος. Αλλά είναι ένα κομμάτι το οποίο είμαστε σε μια συνεχή συνεργασία και συνεχή πίεση.

Σε αυτό το κομμάτι μπορώ να πω ότι πιέζουν όλοι οι βουλευτές του νομού, όχι μόνο ένας βουλευτής. Πιέζουν και οι τρεις βουλευτές και τους έχω δει και εγώ σε ανάλογες συναντήσεις να πιέζουν. Ακόμα και στην παρέλαση της 25ης Μαρτίου στη Δράμα που είχε έρθει ο υφυπουργός Παιδείας κ. Παπαϊωάνου, και εκεί το θέσαμε. Επομένως δεν είναι θέμα ότι η Δράμα δεν διεκδικεί».

Δράμα – Αμφίπολη

Αναφορά έκανε επίσης και στο ζήτημα του οδικού άξονα Δράμας – Αμφίπολης, επισημαίνοντας ότι η Περιφέρεια ΑΜΘ, βρίσκεται σε επικοινωνία με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.

«Στόχος μας είναι να γίνουν κάποιες παρεμβάσεις στο κομμάτι Δράμας – Αμφίπολης, από το οποίο καθημερινά περνάνε πολίτες της Περιφέρειάς μας μέχρι να γίνει το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ» (σ.σ. εννοεί παρεμβάσεις επί του υφιστάμενου δρόμου).

Οι παρεμβάσεις στον υφιστάμενο δρόμο είναι από τα σπουδαιότερα ζητήματα, καθώς ο δρόμος είναι σε άσχημη κατάσταση, πολλά μπαλώματα, έλλειψη φωτισμού και άλλα. Μέχρι σήμερα οι παρεμβάσεις που έχουν γίνει είναι ελάχιστες και δεν ανταποκρίνονται σε ένα δρόμο υψηλής κυκλοφορίας όπως αυτός.

Αναφερόμενος πάντως στο έργο ΣΔΙΤ για το νέο οδικό άξονα, είπε ότι «είχαμε μια συνάντηση με τον Υπουργό το τελευταίο χρονικό διάστημα. Είπε ότι μέσα στο καλοκαίρι θα ολοκληρωθεί το ΣΔΙΤ για να προχωρήσει η δημοπρασία. Αλλά παρόλα αυτά θα κοιτάξουμε μαζί με την Κεντρική Μακεδονία, να κάνουμε και μια παρέμβαση και εμείς εκεί πέρα. Είναι όλα τα θέματα που καταγράφουμε τις απόψεις των πολιτών, τις προτεραιότητες, και θέλουμε πραγματικά να μη χαθεί άλλη ανθρώπινη ζωή. Η ανθρώπινη ζωή είναι το νούμερο ένα, αν θέλετε, προτεραιότητα για εμάς και τη διοίκησή μας».