Ένα σκουριασμένο γραμματοκιβώτιο
και ο εκσυγχρονισμός των ΕΛΤΑ
Με αφορμή ένα ταχυδρομικό κουτί στην πόλη της Δράμας
Του Θανάση Πολυμένη
ΠΟΛΥΣ ΛΟΓΟΣ τελευταία για την απόφαση της διοίκησης των ΕΛΤΑ, να κλείσει εκατοντάδες καταστήματά του σε όλη την Ελλάδα. Από την πρώτη στιγμή που είχε ανακοινωθεί η απόφαση αυτή, ξεσηκώθηκε κυριολεκτικά η Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Δήμαρχοι απ’ όλη την Ελλάδα και Δημοτικά Συμβούλια, έβγαλαν ψηφίσματα ώστε τα ΕΛΤΑ να μην προχωρήσουν στο κλείσιμο των καταστημάτων τους. Το ίδιο έγινε και στη Δράμας, όπου στην αρχική απόφαση της διοίκησης, ήταν το κλείσιμο των καταστημάτων στο Καλαμπάκι, στο Νικηφόρο και στην Προσοτσάνη. Η διοίκηση υπαναχώρησε, αποφάσισε να κλείσει άμεσα περίπου 40 καταστήματα κυρίως σε μεγάλα αστικά κέντρα, ενώ έδωσε μια τρίμηνη προθεσμία για τα υπόλοιπα, όπως και για το Νομό Δράμας.
Ουσιαστικά, νεότερα θα έχουμε από τις αρχές Ιανουαρίου. Τα ΕΛΤΑ θα προχωρήσουν στις τελικές αποφάσεις τους να κλείσουν και όλα τα άλλα; Θα λάβουν υπόψη τους ιδιαιτερότητες σε κάποιες περιοχές όπως στο Καλαμπάκι, στο Νικηφόρο ή την Προσοτσάνη; Κομμάτι δύσκολο! Και αν κλείσουν, τι θα γίνει μετά;
Σήμερα, τα ΕΛΤΑ, μοιάζουν με μια απαρχαιωμένη υπηρεσία! Όπως αυτό το παλιό κλασικό κουτί που βρήκαμε στην οδό Ήρας, στην πόλη της Δράμα. Σ’ αυτά, βάζαμε κάποτε τα γράμματα, τις κάρτες μας τις γιορτές, με γραμματόσημα που αγοράζαμε από τα περίπτερα. Τα ρίχναμε μέσα, περνούσε το αυτοκίνητο των ΕΛΤΑ και τα μάζευε. Σήμερα είναι μάλλον απίθανο να χρησιμοποιείται το συγκεκριμένο κουτί. Όμως δείχνει και το πρόβλημα που υπάρχει, της έλλειψης εκσυγχρονισμού της υπηρεσίας, αλλά και της αδυναμίας της να αντιμετωπίσει το μέλλον.
Τα όσα εξήγγειλε η διοίκηση ότι θα κάνει μετά το κλείσιμο των καταστημάτων του Οργανισμού, είναι ξεκάθαρο ότι ανήκουν περισσότερο στη σφαίρα της φαντασίας, παρά στην πραγματικότητα. Γιατί η πραγματικότητα είναι ότι τα ΕΛΤΑ «φτωχοποιούνται» κλείνουν, ώστε ακόμα μεγαλύτερα τμήματά του να περάσουν σε ιδιώτες.
Ο Ταχυδρόμος της Γειτονιάς, ή ο Ταχυδρόμος της Κοινότητας και άλλα τέτοια, αν ήθελε ο Οργανισμός θα έπρεπε να τα είχε ήδη δημιουργήσει. Όταν μια υπηρεσία βρίσκεται υπό διάλυση, παρουσιάζει αρνητικά ετήσια στοιχεία και τρομάζει να εκσυγχρονιστεί, τότε ο μόνος δρόμος που της μένει είναι να ακολουθήσει τα κακοτράχαλα μονοπάτια του ΟΣΕ! Κάτι παρόμοιο θα γίνει κι εδώ!
Το πρόσωπο του φτερωτού Ερμή πάνω στο σκουριασμένο κουτί των ΕΛΤΑ στη φωτογραφία μας, δεν μπορεί πλέον να πετάξει, έχει ήδη καθηλωθεί!
