Προς εξυπηρέτηση των κατοίκων
Εβδομαδιαίο δρομολόγιο
για ορεινές Κοινότητες
προγραμματίζει ο Δήμος Δράμας
Κάθε Πέμπτη για τις Κοινότητες Ταξιαρχών, Λιβαδερού, Σιδηρονέρου και Σκαλωτής
Του Θανάση Πολυμένη
ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ δρομολογίου με λεωφορεία του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Δράμας προγραμματίζει ο Δήμος Δράμας, για ορεινές Κοινότητες της επικράτειάς του.
Πρόκειται για δρομολόγια, τα οποία θα γίνονται κάθε Πέμπτη και θα εξυπηρετούν άτομα από τις Κοινότητες Ταξιάρχες, Λιβαδερό, Σιδηρόνερο και Σκαλωτή. Σύμφωνα με το δρομολόγιο, λεωφορείο του ΚΤΕΛ ικανό να πηγαίνει σ’ αυτές τις ορεινές Κοινότητες, θα ξεκινάει από τη Δράμα, θα πηγαίνει στις παραπάνω Κοινότητες, θα κατεβάζει τους επιβάτες στη Δράμα, ενώ το μεσημέρι θα τους γυρίζει πίσω.
Το θέμα συζητήθηκε ως έκτακτο στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Δράμας την περασμένη Τετάρτη και με κεντρικό τίτλο: «Ίδρυση Δημοτικής Συγκοινωνία για την εξυπηρέτηση των ορεινών οικισμών Ταξιάρχες – Λιβαδερό – Σιδηρόνερο – Σκαλωτή με αφετηρία / τερματισμό την πόλη της Δράμας».
Αν και το θέμα ψηφίστηκε ομόφωνα, εντούτοις οι αντιπολιτεύσεις ζήτησαν να μην συζητηθεί ως έκτακτο, αλλά ως τακτικό, καθώς, «θα ήθελαν να έχουν λάβει πληρέστερη ενημέρωση σχετικά με λεπτομέρειες όπως: το ενδεχόμενο καταβολής κομίστρου, καθώς και του Κανονισμού Λειτουργίας της Δημοτικής Συγκοινωνίας. Αυτά θα έπρεπε να είναι έτοιμα, και μετά να ψηφίσουμε το θέμα. Έπρεπε να είναι πιο ολοκληρωμένο».
Σήμερα, η συγκοινωνία που υπάρχει για τις συγκεκριμένες Κοινότητες δεν είναι καθημερινή και γίνεται μία Πέμπτη κάθε 15 μέρες, ενώ όπως αναφέρει στην εισήγησή της η δημοτική αρχή, υπάρχει «ανάγκη εβδομαδιαίας σύνδεσης με πρωινή μετάβαση των κατοίκων προς τη Δράμα και μεσημβρινή επιστροφή αυτών στους οικισμούς που διαμένουν».
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, οι υπηρεσίες συγκοινωνίας από και προς τις Κοινότητες, «δεν είναι δυνατόν να παρασχεθούν με υπηρεσιακά αυτοκίνητα ή να καλυφθούν με συγκοινωνιακά μέσα μεταφοράς, λόγω τόσο της ευαισθησίας των ατόμων που θα μεταφερθούν, (άτομα 3ης ηλικίας και άτομα χωρίς αυτοκίνητο ΙΧ ), αλλά και του αυξημένου πλήθους των συμμετεχόντων για τα οποία ο Δήμος δεν διαθέτει κατάλληλα οχήματα και το απαιτούμενο προσωπικό με αντίστοιχη άδεια οδήγησης. Το εν λόγω μεταφορικό έργο δεν δύναται να εξυπηρετείται από υφιστάμενη γραμμή τακτικού δρομολογίου του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Δράμας, όπως αυτό προκύπτει και από σχετικές βεβαιώσεις που εκδόθηκαν από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών της Περιφερειακής Ενότητας Δράμας και του Υπεραστικού ΚΤΕΛ ΔΡΑΜΑΣ ΑΕ».
Διπλό δρομολόγιο
Σύμφωνα με την πρόταση του Δήμου Δράμας, το δρομολόγιο θα είναι διπλό και θα γίνεται κάθε Πέμπτη, με λεωφορείο κατάλληλο για ορεινή διαδρομή με την ανάλογη πρόβλεψη προσβασιμότητας. Η καταβολή και το ύψος του κομίστρου, θα καθοριστεί με μεταγενέστερη απόφαση, κατά την έγκριση του Κανονισμού Λειτουργίας μετά από εισήγηση της Δημοτικής Επιτροπής.
Η διαδρομή που θα κάνει το εν λόγων μεταφορικό μέσο θα είναι: Πρωινό δρομολόγιο από τη Δράμα στα ορεινά χωριά Ταξιάρχες, Λιβαδερό, Σιδηρόνερο και Σκαλωτή. Θα παραλαμβάνει κατοίκους από τις περιοχές αυτές και θα τους μεταφέρει στην πόλη της Δράμας. Αντίστοιχα, το μεσημέρι θα τους παραλαμβάνει και θα τους ανεβάζει και πάλι πίσω.
Μέρος των δαπανών θα καλυφθεί από το κόμιστρο όπως αυτό θα καθοριστεί από τον σχετικό Κανονισμό Λειτουργίας, ενώ διαφορετικά το συνολικό κόστος θα καλύπτεται από το Δήμο, σύμφωνα με τις δυνατότητες του θεσμικού πλαισίου.
Τα εν λόγω δρομολόγια, θα εξασφαλίζουν την τακτική, οικονομικά προσιτή πρόσβαση ηλικιωμένων, ΑμεΑ, νέων χωρίς Ι.Χ., ανέργων και χαμηλόμισθων σε υγεία, εκπαίδευση, διοικητικές υπηρεσίες και αγορές.
Ακόμα, περιορίζει τις αναγκαστικές μετακινήσεις με ΙΧ σε ορεινό/δυσχερές δίκτυο, άρα τον κίνδυνο ατυχημάτων, ιδίως σε κακοκαιρία. Παρέχει προβλέψιμο χρόνο μετάβασης και μειώνει το άγχος/κόστος οργάνωσης μετακινήσεων για ιατρικά ραντεβού, υπηρεσίες κ.λπ. Επίσης, διευκολύνει την πρόσβαση κατοίκων σε αγορές/εργασία και τη μετάβαση επαγγελματιών προς τους οικισμούς (π.χ. ιατροί, τεχνικοί). Ενισχύει μικρά καταστήματα/αγορές της πόλης, προάγει μικροτουριστικές διαδρομές (φυσικό περιβάλλον, πολιτισμός) και στηρίζει την παραμονή πληθυσμού στους ορεινούς οικισμούς.
