Συνάντηση δημάρχου Δράμας με υφυπ. Αγροτικής Ανάπτυξης
Η χαμένη αγροτική οδοποιία
του Δήμου Δράμας το κύριο
θέμα της συζήτησης
Σύγκριση με τις γραπτές εξετάσεις έκανε ο υφυπουργός για τη χαμηλή βαθμολογία του Δήμου
Του Θανάση Πολυμένη
ΣΤΗ ΔΡΑΜΑ βρέθηκε χθες Δευτέρα, ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Αθανάσιος Καββαδάς. Η επίσκεψη του υφυπουργού έγινε στα πλαίσια της επερχόμενης Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης που θα εγκαινιάσει το Σάββατο ο πρωθυπουργός.
Η πρώτη συνάντηση του κ. Καββαδά ήταν με τον σεβασμιότατο Μητροπολίτη Δράμας κ. Δωρόθεο, ενώ στη συνέχεια συναντήθηκε με το δήμαρχο Δράμας κ. Γεώργιο Παπαδόπουλος και ακολούθως με τον αντιπεριφερειάρχη Δράμας κ. Μιχάλη Μουρβετίδη.
Σύμφωνα με το πρόγραμμά του, επισκέφθηκε ορισμένες επιχειρήσεις καθώς και αγροτικές περιοχές.
Κατά την περιοδεία του ο κ. Καββαδάς συνοδευόταν από το βουλευτή Δράμας κ. Κυριαζίδη, τον πρόεδρο της ΔΕΕΠ Ν. Δράμας κ. Καραγιαννίδη και τα μέλη της κ. Κεσκίνογλου και πρόεδρος της ΕΑΣ Δράμας και η κα. Γαλοπούλου μέλος της ΔΕΕΠ Ν. Δράμας. Στη συνάντηση με το δήμαρχο παραβρέθηκαν επίσης οι αντιδήμαρχοι κα. Τσακιρίδου, κ. Μουχτάρης και ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου κ. Χαλκίδης.
Η αγροτική οδοποιία του Δήμου Δράμας
Κατά τη συνάντησή του στο δημαρχείο, ο δήμαρχος Δράμας έθεσε άμεσα το ζήτημα της αγροτικής οδοποιίας. Όπως είναι γνωστό, ο Δήμος Δράμας είχε καταθέσει συνολικά πέντε προτάσεις στο μεγάλο πρόγραμμα των 200 εκατ. ευρώ για αγροτική οδοποιία μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης, συνολικού ύψους 3 εκατ. ευρώ. Κάθε πρόταση είχε όριο μέχρι 500.000 ευρώ. Παρ’ όλα αυτά όμως δεν εγκρίθηκε καμία, καθώς δεν έπιασε τη βαθμολογία των 71 μονάδων που ήταν το κατώτερο όριο για να ενταχθούν, αλλά έπιασαν μέχρι 70,5 μονάδες.
Ο δήμαρχος Δράμας έθεσε το ζήτημα, λέγοντας ότι συνολικά επρόκειτο για 18 χιλιόμετρα δρόμου και 408 αγροτικές και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις. Όπως είπε μάλιστα χαρακτηριστικά, η αγροτική οδοποιία του Δήμου Δράμας είναι από την εποχή του 1929 ακόμα, «όταν ακόμα είχαμε τα κάρα. Σήμερα σ’ αυτούς τους δρόμους κυκλοφορούν σύγχρονα τρακτέρ αξίας 100.000 ευρώ».
Όπως είπε, τόσο τις μελέτες του Δήμου Δράμας, αλλά και τις μελέτες των άλλων Δήμων του Νομού Δράμας τι έκανε το ίδιο μελετητικό γραφείο, ενώ σημείωσε ότι θα πρέπει να αναζητηθεί ακόμα ένα ποσό 83 εκατ. ευρώ για να ενταχθούν και οι 151 συνολικά προτάσεις που έμειναν απ’ έξω σε όλη τη χώρα.
Τόνισε ακόμα ότι «μιλάμε όλοι για αποκέντρωση, μιλάμε για την ύπαιθρο η οποία ερημώνει, και μιλάμε εδώ καθαρά για τον αγρότη και τον κτηνοτρόφο. Ο Δήμος Δράμας, ένας Δήμος της τάξης των 60.000 κατοίκων, δεν είναι μέσα στην επιλογή αυτή. Είναι λυπηρό. Τι μπορώ να πω εγώ στους αγρότες, στους κτηνοτρόφους του Δήμου, του μητροπολιτικού Δήμου; Το τονίζω: ένας μητροπολιτικός Δήμος, ένας Δήμος που είμαστε ακρίτες, βγήκαμε εκτός, ενώ στην πρώτη φάση είχαμε θετικό πρόσημο, όπως κοινοποιήθηκε σε εμάς. Κατ’ επέκταση, μας άδειασαν».
Επεσήμανε μάλιστα, ότι η εύρεση χρημάτων από την κυβέρνηση για την ένταξη των προτάσεων που έμειναν εκτός, «είναι μονόδρομος για τους αγρότες. Γιατί όλοι οι παραβρισκόμενοι ξέρουν ότι στηρίζουμε αυτή την κυβέρνηση όλα αυτά τα χρόνια και απαιτούμε να βρεθεί το κονδύλι».
Εξήγησε επίσης ότι, από τις 10 προτάσεις που έχει καταθέσει ο Δήμος Δράμας οι 9 έχουν εγκριθεί και χρηματοδοτηθεί, με τη δέκατη να είναι η αγροτική οδοποιία, λέγοντας: «Μας πείραξε ιδιαίτερα ότι αυτή η πρόταση βγήκε εκτός, γιατί πιστέψαμε ότι είναι καθόλα εντάξει. Δαπανήσαμε και χρόνο και χρήμα για όλη αυτή τη μελέτη. Άρα, δεν μπορεί αυτό ας πούμε να κρατηθεί σε ένα συρτάρι και να περιμένει ο αγρότης ή ο κτηνοτρόφος, ενδεχομένως μετά την επόμενη εκλογική διαδικασία, να μετρήσει ποιος θα είναι η κυβέρνηση και όλα αυτά. Εμείς θα ‘μαστε εδώ μέχρι το ’28. Έχουμε υποσχεθεί λοιπόν στον κόσμο μας ότι θα το υποστηρίξουμε όσο πιο ψηλά μπορούμε».
Κυριαζίδης: Εκκρεμότητα
Με τη σειρά του ο βουλευτής Δράμας κ. Κυριαζίδης, ανέφερε ότι όντως εδώ «υπάρχει μια εκκρεμότητα, λέγοντας ότι «το θετικό για το Νομό είναι ότι όλοι οι Δήμοι μπήκαν στο πρόγραμμα και έμεινε μόνο ο Δήμος Δράμας» και ότι «ορθά ο δήμαρχος έκανε εκ νέου την κίνηση» ενώ θεωρεί ότι «θα υπάρχει νέα υπουργική απόφαση».
Υφυπουργός: Η χαμηλή βαθμολογία
Απαντώντας στο παραπάνω ζήτημα ο υφυπουργός κ. Καββαδάς, είπε ότι οι προτάσεις ήταν πάρα πολλές «και ξέρετε ότι όλες αξιολογούνται. Και από τη στιγμή που αξιολογούνται οι προτάσεις, δεν μπορεί να παρέμβει κανένας, δεν μπορούμε να κάνουμε χάρη σε κανέναν. Περιττό να σας πω ότι εγώ που είμαι από το Νομό Λευκάδας, κατέθεσε έξι προτάσεις, όπως και εσείς και δεν μπήκε ούτε μία».
Παρομοίασε μάλιστα τη βαθμολογία των προτάσεων που έπρεπε να είναι το λιγότερο 71 μονάδες λέγοντας: «Είναι σαν να δίνετε εξετάσεις, να έχετε κατώτερο όριο και εσείς να γράψετε μία μονάδα· ή να πάτε για το ύψος, που λέει ότι στις στρατιωτικές σχολές ή στις σχολές της αστυνομίας παίρνουν με 1,70 και εσείς είστε 1,69. Μπορείτε να μπείτε στην αστυνομία, ας πούμε;»
Σημείωσε ακόμα ότι ήταν από τα μεγαλύτερα προγράμματα για την αγροτική οδοποιία που έγιναν ποτέ στη χώρα, στα 220 εκατ. ευρώ, λέγοντας: «Εγώ όμως αυτή τη στιγμή δεν ήρθα εδώ για να υποσχεθώ κάτι. Εγώ ακούω πολύ προσεκτικά αυτό το οποίο είπατε. Σας είπα ότι ήταν το μεγαλύτερο πρόγραμμα αγροτικής οδοποιίας που έγινε ποτέ στη χώρα, όταν δηλαδή το προηγούμενο πρόγραμμα ήταν 100 εκατομμύρια και αυτή τη στιγμή έχουμε φτάσει στα 220 εκατομμύρια ευρώ, έχουν μείνει κάποιοι απ’ έξω. Εμείς δεν έχουμε με κανέναν τίποτα, να βοηθήσουμε θέλουμε και γι’ αυτό βρισκόμαστε εδώ, για να ακούσουμε τους πολίτες, να ακούσουμε την κοινωνία, να καταγράψουμε όλα αυτά τα οποία σας απασχολούν και να τα μεταφέρουμε και να σκύψουμε από πάνω στα προβλήματα για να μπορούμε να δούμε να δώσουμε λύση ή τώρα ή μελλοντικά».
Κλείνοντας τα λεγόμενά του, είπε ότι αυτή την ώρα έχει προδημοσιευτεί μια πρόσκληση για εγγειοβελτιωτικά έργα, μέχρι 2,2 εκατ. ευρώ, ζητώντας από το Δήμο να ετοιμαστεί γι’ αυτό, με συνολικό προϋπολογισμό 80 εκατ. ευρώ, ώστε όταν θ’ ανοίξει η πρόταση, να κατατεθούν προτάσεις για μικρά αρδευτικά έργα.
Αναφορά στον οδικό άξονα Δράμας – Αμφίπολης
Αξίζει να αναφερθεί κατά τη διάρκεια της κλειστής συνάντησης που ακολούθησε και σύμφωνα με δελτίο Τύπου που έδωσε στη δημοσιότητα ο Δήμος, ο δήμαρχος έκανε «ιδιαίτερη αναφορά στο δρόμο Δράμας – Αμφίπολης, ένα έργο που επί χρόνια αποτελεί σταθερό αίτημα της δραμινής κοινωνίας. Ο δήμαρχος υπογράμμισε την ανάγκη προώθησης και υλοποίησης του έργου, τονίζοντας ότι η κατασκευή του αποτελεί κρίσιμο βήμα για την άρση της συγκοινωνιακής απομόνωσης της Δράμας και τη δημιουργία νέων αναπτυξιακών προοπτικών για την περιοχή.
Όπως επισημάνθηκε, η βελτίωση της προσβασιμότητας και η σύνδεση της Δράμας με τους βασικούς οδικούς άξονες δεν αποτελούν μόνο ζήτημα μετακινήσεων, αλλά προϋπόθεση για την προσέλκυση επενδύσεων, την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, τη δημιουργία νέων ευκαιριών και, κυρίως, τη διαμόρφωση των συνθηκών που θα επιτρέψουν στους νέους ανθρώπους να παραμείνουν και να δημιουργήσουν στον τόπο τους».
