«Η χρήση κράνους σώζει ζωές»
Δράση ενημέρωσης
από την Τροχαία Δράμας
► Συμμόρφωση της πλειονότητας των οδηγών δικύκλων στη Δράμα
► Μιλάει στον «Π.Τ.» ο αναπληρωτής Διοικητού Τροχαίας Δράμας, Αστυνομικός Υπ/ντής κ. Κωνσταντινίδης
Του Θανάση Πολυμένη
ΜΕ ΜΙΑ μεγάλη καμπάνια ενημέρωσης για το κράνος που πρέπει να φοράμε οι οδηγοί δικύκλων, ξεκίνησε η πρώτη μέρα του Σεπτεμβρίου χθες Δευτέρα για το Τμήμα Τροχαίας Δράμας.
Στο πλαίσιο των προγραμμάτων ενημέρωσης που υλοποιεί το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας, εγκαινιάστηκε από χθες 1 Σεπτεμβρίου, ένα ρηξικέλευθο στρατηγικό σχέδιο, με στόχο την ενημέρωση των οδηγών πάσης φύσεως δικύκλων σε όλη τη χώρα.
Στο πλαίσιο αυτό, το πρωί της Δευτέρας, κλιμάκιο της Τροχαίας Δράμας, πραγματοποίησε ενημέρωση στους Δραμινούς οδηγούς δικύκλων, στο ύψος της Ταξιαρχίας στην πόλη της Δράμας. Το κλιμάκιο στάθμευσε και από τις δύο πλευρές του δρόμου, όπου σταματώντας όλους τους δικυκλιστές, τους διένειμε ενημερωτικό έντυπο, ενώ μάλιστα τους έδιναν και συγχαρητήρια που φορούσαν κράνος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, μεγάλο ποσοστό των δικυκλιστών στη Δράμα φοράνε κανονικά κράνος.
Σύμφωνα με το ενημερωτικό έντυπο, το πρόστιμο, τόσο για τον οδηγό μηχανής, όσο και για τον συνεπιβάτη του, σε περίπτωση που δεν φοράνε κράνος, ανέρχεται στα 350 ευρώ για τον καθένα και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες. Το πρόστιμο για τον συνεπιβάτη μάλιστα, χρεώνεται στον οδηγό του δικύκλου.
Επίσης, σε περίπτωση παράβασης για δεύτερη φορά, το πρόστιμο ανέρχεται στα 1.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 180 ημέρες. Στην τρίτη παράβαση, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 2.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για 1 έτος, ενώ στην τέταρτη παράβαση και κάθε επόμενη, πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 1 έτος.
Τροχαία Δράμας: «Παρόντες σε κάθε γειτονιά…»
Δηλώσεις σχετικά με την ενημερωτική δράση της Τροχαίας Δράμας, έκανε στον «Π.Τ.» ο Αστυνομικός Υποδιευθυντής κ. Στέφανος Κωνσταντινίδης, αναπληρωτής Διοικητού του Τμήματος Τροχαίας Δράμας.
Όπως σημείωσε ο κ. Κωνσταντινίδης, «το προσωπικό της υπηρεσίας, γυναίκες και άνδρες, όλες τις εποχές του χρόνου, χειμώνα – καλοκαίρι, είναι παρόντες και παρούσες σε κάθε γειτονιά, σε κάθε οδό για να εξασφαλίζουν τις δέουσες συνθήκες οδικής κυκλοφορίας και ασφάλειας».
Σημείωσε μάλιστα, ότι, «στην παρούσα συγκυρία και εξ αφορμής και ψήφισης και θέσης σε ισχύ του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας εγκαινίασε ένα ρηξικέλευθο στρατηγικό σχέδιο, που επικεντρώνεται, που αποσκοπεί στην καθολική, στη γενικευμένη χρήση του προστατευτικού κράνους εκ μέρους των οδηγών των πάσης φύσεως δικύκλων.
Ως γνωστόν, και επιστημονικώς και στατιστικώς αποδεδειγμένως, η χρήση του προστατευτικού κράνους συνιστά το καλύτερο προστατευτικό μέτρο για τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα των οδηγών και των επιβατών».
Αυτό που σημείωσε ο ίδιος, είναι ότι, υπάρχει συμμόρφωση των οδηγών: «Με μεγάλη μας ικανοποίηση και χαρά, διαπιστώνουμε μέχρις στιγμής τη συμμόρφωση της πλειονότητας των οδηγών. Εντούτοις, δεν εφησυχάζουμε, καθόσον ο απώτερος σκοπός είναι η γενικευμένη χρήση του προστατευτικού κράνους, δηλαδή όχι μόνο από τους οδηγούς, αλλά και από τους αναβάτες των δίτροχων οχημάτων».
Χαρακτηριστικά σημείωσε ο κ. Κωνσταντινίδης, ότι «οι σχετικές ενημερωτικές δράσεις μας θα συνεχιστούν και το επόμενο χρονικό διάστημα και μάλιστα ενόψει της έναρξης της νέας σχολικής περιόδου, θα πραγματοποιήσουμε και έξωθεν των σχολικών συγκροτημάτων της πόλεως ενημερωτικές δράσεις μέσω διανομής φυλλαδίων, αλλά και μέσα στη διάρκεια της σαιζόν, θα πραγματοποιηθούν και διαλέξεις και μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής. Ως γνωστόν, η κουλτούρα οδικής ασφάλειας πρέπει να καλλιεργείται από τις πολύ μικρές ηλικίες».
Στα ίδια επίπεδα με πέρυσι
Ερωτώμενος από τον «Π.Τ.» σχετικά με το ποια είναι η κατάσταση στη Δράμα σχετικά με τα τροχαία, ο κ. Κωνσταντινίδης, επισήμανε ότι «είμαστε σχεδόν στα ίδια επίπεδα με πέρυσι στους λεγόμενους σκληρούς δείκτες. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να μην έχουμε αύξηση των σοβαρών και των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων».
Ερωτώμενος σχετικά με την εφαρμογή του νέου Κώδικα και κατά πόσο τηρείται, ο κ. Κωνσταντινίδης, σημείωσε ότι, «ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν συνιστά απλώς μία τροποποίηση του παλαιότερου. Εισάγει μια νέα φιλοσοφία οδικής ασφάλειας. Συνιστά μια ριζική αναθεώρηση του πνεύματος που πρέπει να διέπει την κίνηση στους οδούς από τους χρήστες αυτής. Στο πλαίσιο αυτό, ο νομοθέτης, αντιλαμβανόμενος την επικινδυνότητα συγκεκριμένων παραβάσεων επέλεξε την αυστηροποίηση του θεσμικού πλαισίου για τις λεγόμενες αντικοινωνικές παραβάσεις. Συγκριτικά με τον παλαιότερο κώδικα, έχουμε τη θέσπιση νέου κυρωτικού πλαισίου, δηλαδή κάποιες παραβάσεις μεγάλης επικινδυνότητας αναβαθμίστηκαν ως προς το ρηματικό τους σκέλος και πλην αυτών, προβλέπονται και παρεπόμενες διοικητικές ποινές, δηλαδή αφαιρέσεις στοιχείων κυκλοφορίας και αδειών οδηγήσεως. Αυτά για τις παραβάσεις που αποτελούν τον σκληρό πυρήνα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας».
