Home > νέα > Νέα βράβευση για τον Δραμινό επιστήμονα Αλέξανδρο Νικήτα στον τομέα των Βιώσιμων Μεταφορών Το σημαντικό έργο του και μια δήλωσή του στον «Π.Τ.»

Νέα βράβευση για τον Δραμινό επιστήμονα Αλέξανδρο Νικήτα στον τομέα των Βιώσιμων Μεταφορών Το σημαντικό έργο του και μια δήλωσή του στον «Π.Τ.»

Από το Πανεπιστήμιο Huddersfield του Ηνωμένου Βασιλείου

Νέα βράβευση για τον Δραμινό

επιστήμονα Αλέξανδρο Νικήτα

στον τομέα των Βιώσιμων Μεταφορών

Το σημαντικό έργο του και μια δήλωσή του στον «Π.Τ.»

 

Του Θανάση Πολυμένη

ΜΙΑΣ ΑΚΟΜΑ σημαντικής βράβευσης, στον τομέα των Βιώσιμων Μεταφορών, έτυχε ο Δραμινός επιστήμονας, Καθηγητής Πανεπιστημίου με εξειδίκευση και Έδρα στις Βιώσιμες Μεταφορές και στις Συγκοινωνίες του Μέλλοντος Αλέξανδρος Νικήτας.

Η βράβευσή του, έρχεται από το Πανεπιστήμιο στο οποίο διδάσκει, το Huddersfield του Ηνωμένου Βασιλείου (Λονδίνο) και επιλέχθηκε μεταξύ 800 πανεπιστημιακών / ερευνητών, ως το τιμώμενο πρόσωπο παίρνοντας την διάκριση της κορυφαίας έρευνας με απτό κοινωνικό αντίκτυπο.

Αυτή η έρευνα με κύριο επίκεντρό της την βιώσιμη αστική κινητικότατα και την ορθολογική χωροθέτησή της στις πόλεις μας, έχει ως σκοπό να δημιουργήσει τις κατάλληλες προϋποθέσεις για να γίνουν οι μεταφορές και τα οδικά μας συστήματα  λιγότερο ρυπογόνα, περισσότερο προσπελάσιμα, ευφυέστερα και πιο λειτουργικά για όλους τους πολίτες ανεξαιρέτως.

Ο κ. Νικήτας, ένας λαμπρός πρεσβευτής της Δράμας, που έχει απασχολήσει πολλές φορές με θετικό τρόπο τον «Π.Τ.» για την προσφορά του στην έρευνα των μεταφορών και των συγκοινωνιών, αλλά και την υλοποίηση τοπικών και πανελλήνιων δράσεων και πρωτοβουλιών με σήμα κατατεθέν την βιώσιμη και ανθρωποκεντρική αστική ανάπτυξη, σημειώνει μιλώντας στον «Π.Τ.»: «Στις 5 Δεκεμβρίου μου αποδόθηκε το βραβείο του Πανεπιστημίου μου (University of Huddersfield) για την κορυφαία έρευνα σε όλες τις ειδικότητες με πραγματικό αντίκτυπο στην κοινωνία. Αυτό το βραβείο, στην πρώτη βράβευση που έκανε το Πανεπιστήμιο μετά από χρόνια, έρχεται να επιβραβεύσει τις ερευνητικές μου προσπάθειες που έχουν να κάνουν με το πως οι μεταφορές και ο γενικότερος συγκοινωνιακός μας σχεδιασμός θα γίνουν βιωσιμότεροι, ασφαλέστεροι, πιο ανθρωποκεντρικοί και πιο προσβάσιμοι. Κάτι τέτοιο βοηθάει σε σημαντικό βαθμό τις κοινωνίες μας, τις πόλεις μας και τις ζωές μας να γίνονται καλύτερες. Το βραβείο το αφιερώνω ολόψυχα σε όλους τους συνεργάτες μου και όλους τους ανθρώπους που συμμετείχαν στις έρευνές μου».

Όπως ήδη συχνά γράφει ο «Π.Τ.» για τον Αλέξανδρο Νικήτα, είναι ένας επιστήμονας που τα τελευταία χρόνια βρίσκεται, σταθερά, στη λίστα του Πανεπιστημίου Stanford  του 2% των επιστημόνων του κόσμου. Και αυτό, γιατί το έργο του, οι επιστημονικές του εργασίες, έχουν μεγάλη απήχηση ανάμεσα σε άλλους επιστήμονες.

Ποιος είναι ο Αλ. Νικήτας

Ο Αλέξανδρος Νικήτας είναι Καθηγητής Πανεπιστημίου στον νευραλγικό τομέα των Βιώσιμων Μεταφορών και των Συγκοινωνιών του Μέλλοντος στο Business School του Πανεπιστημίου του Huddersfield του Ηνωμένου Βασιλείου.

Συγκαταλέγεται στο κορυφαίο 2% των ερευνητών παγκοσμίως σε όλη τη διάρκεια της καριέρας τους, σύμφωνα με την πιο πρόσφατη κατάταξη Stanford/Elsevier βάσει του δείκτη c-score (νούμερο #440 όλων των εποχών στον τομέα των Συγκοινωνιών  και Μεταφορών). Παράλληλα, κατετάγη παγκοσμίως στις θέσεις #197, #146, #141, #109 και #66 στον ίδιο επιστημονικό τομέα στις ετήσιες λίστες Stanford/Elsevier των ετών 2021, 2022, 2023, 2024 και 2025 αντίστοιχα.

Επιπλέον, σύμφωνα με πρόσφατα αποτελέσματα της έγκριτης λίστας Scholar GPS, αναγνωρίζεται ως Κορυφαίος Ερευνητής για την τελευταία Πενταετία, όντας στο ανώτατο 0,05% των ερευνητών παγκοσμίως στον τομέα της Κινητικότητας.

Είναι Διευθυντής του Κέντρου Μελλοντικής Κινητικότητας (Future Mobility Centre), συνιδρυτής του Κέντρου Έρευνας Βιώσιμης Διαβίωσης (Sustainable Living Research Centre) και εταίρος στο Πανεπιστημιακό Πρόγραμμα που χρηματοδοτείται από τα Ευρωπαϊκά Διαρθρωτικά και Επενδυτικά Ταμεία, Leeds City Region Supply Chain Programme.

Είναι Πρόεδρος Έρευνας σε θέματα Δεοντολογίας και Ακεραιότητας της Έρευνας στη Σχολή και υπεύθυνος για το γνωστικό αντικείμενο των Μεταφορών και της Εφοδιαστικής Αλυσίδας σε όλα τα επίπεδα σπουδών.

Ο κ. Νικήτας διετέλεσε επί τρία έτη (2022–2025) Πρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής της Ομάδας Μελετών Μεταφορών των Βρετανικών και Ιρλανδικών Πανεπιστημίων (Universities’ Transport Study Group – UTSG), ηγούμενος ενός δικτύου 60 Πανεπιστημίων, μεταξύ των οποίων τα Cambridge, Oxford, UCL, Imperial και Trinity College Dublin. Το UTSG αποτελεί το κορυφαίο ακαδημαϊκό φόρουμ στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία για την έρευνα στις μεταφορές και ένα από τα καλύτερα παγκοσμίως.

Η διεθνώς αναγνωρισμένης αριστείας έρευνά του για τη κοινωνική σημασία της βιώσιμης, χωρίς αποκλεισμούς και υγιούς κινητικότητας, καθώς και για τις αυτόνομες, συνδεδεμένες, κοινόχρηστες, εναλλακτικές και ψηφιοποιημένες μεταφορές, έχει δημοσιευθεί σε περισσότερα από 170 κεφάλαια βιβλίων, άρθρα επιστημονικών περιοδικών και πρακτικά συνεδρίων.

Ιδιαίτερα το έργο του για την ενεργή μετακίνηση σε βιώσιμες πόλεις έχει επηρεάσει την Ελληνική Κυβέρνηση (και συγκεκριμένα το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας) στη χάραξη πολιτικής και έχει δημιουργήσει πραγματικό, μετρήσιμο αντίκτυπο σε τουλάχιστον 12 πόλεις της Ελλάδας.

Οι πόλεις αυτές αξιοποίησαν την έρευνά του ως οδηγό για τη σύνταξη και υλοποίηση Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) που χρηματοδοτήθηκαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Επίσης, η έρευνα του για την ηλεκτροκίνηση και την χωροθέτηση φορτιστών σε μια πόλη έχει γίνει οδηγός για τα Σχέδια Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΦΗΟ) σε όλη την Ελλάδα.

Μεταξύ 2011 και 2014 διετέλεσε Δημοτικός Σύμβουλος στη Δράμα, την οποία συνεχίζει να τιμάει και να συνδράμει από κάθε μετερίζι. Ενδεικτικά η ευρύτερη περιοχή της Δράμας έχει επιλεγεί από τον κ. Νικήτα για κάποιες καινοτόμες δράσεις όπως τα Πεζοπόρα Σχολικά Λεωφορεία του 1ου Νηπιαγωγείου και 2ου Δημοτικού Καλαμπακίου, που έχουν λάβει πανελλήνια προβολή.

Επιπλέον, έχει βοηθήσει και για την κατάρτιση της πρότασης που έφερε τα κοινόχρηστα ποδήλατα στη Δράμα, ένα έργο που πραγματοποιήθηκε στον απόηχο, έστω και σχεδόν μια δεκαετία μετά, μιας πανδραμινής έρευνας ερωτηματολογίου του για το πώς μπορεί μια τέτοια δράση να προσθέσει ένα θετικό λιθαράκι για τη Δράμα και τις μεταφορές της.