Τι λέει στον «Π.Τ.»  ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών

Ολοκληρώθηκε η οριστική παραλαβή

του έργου ΒΑΑ της 19ης Μαΐου

Πρόστιμα στον ανάδοχο για την κακή επίστρωση του ψυχρού (κόκκινου) υλικού στην άσφαλτο και άλλες κακοτεχνίες

Του Θανάση Πολυμένη

ΤΟ ΕΡΓΟ της ανάπλασης της πρώτης Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΣΒΑΑ), που υλοποίησε ο Δήμος Δράμας και επί δημοτικής αρχής του κ. Μαμσάκου, έχει ολοκληρωθεί πλέον εδώ και μερικούς μήνες.

Όπως είναι γνωστό, το έργο υλοποιήθηκε επί της οδού 19ης Μαΐου και των γύρω οδών (στη νότια πλευρά της πόλης), στον χώρο ανάμεσα στο πάρκο της Αγίας Βαρβάρας και το Δημοτικό Κήπο. Ο τίτλος του έργου ήταν: «Βιοκλιματική αναβάθμιση δημοσίων χώρων περιοχής ανάμεσα στις πηγές της Αγίας Βαρβάρας και του Δημοτικού Κήπου».

Πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα έργα που υλοποιήθηκαν στο κέντρο της πόλης, αλλάζοντας σημαντικά την φυσιογνωμία της, με στόχο να μειωθεί η θερμοκρασία στη συγκεκριμένη περιοχή, να ενταχθεί περισσότερο πράσινο και να μειωθεί αισθητά η κίνηση των οχημάτων. Ουσιαστικά το έργο λειτούργησε ως μια «πράσινη γέφυρα», ανάμεσα στα δύο πάρκα.

Όπως θα θυμούνται οι Δραμινοί, το έργο προκάλεσε ιδιαίτερα έντονη όχληση σε όλα τα επίπεδα στην περιοχή, τόσο για κατοίκους όσο και για επιχειρήσεις, ενώ υπήρξαν σημαντικές καθυστερήσεις καθ’ όλη τη διάρκεια του έργου.

Τελικά, μετά από καιρό και μετά από τις σχετικές διαδικασίες, ο Δήμος Δράμας, δια μέσου της Δημοτικής Επιτροπής, αποφάσισε την οριστική παραλαβή του έργου με το σχετικό πρωτόκολλο, κάνοντας και διάφορες παρατηρήσεις.

Όπως επισημαίνει ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Σαλπιγκτίδης, «η Επιτροπή παραλαβής διαπιστώνει την ανάγκη συντήρησης του έργου, λόγω φθοράς από χρήσεις που δεν βαρύνουν τον ανάδοχο. Αυτές οι συντηρήσεις, όπως διάφοροι στυλίσκοι, σιντριβάνια, διαβάσεις και άλλα, θα γίνουν με έξοδα του Δήμου Δράμας».

Η κόκκινη επίστρωση ψυχρού υλικού

Ένα από τα ιδιαίτερα σοβαρά ζητήματα από το έργο, είναι η επίστρωση του ψυχρού υλικού με κόκκινο χρώμα πάνω από την άσφαλτο. Όπως κατά καιρούς είχε δημοσιεύσει ο «Π.Τ.», η επίστρωση του ψυχρού υλικού δεν είχε γίνει με τον σωστό τρόπο, με αποτέλεσμα μετά από λίγο καιρό, αυτό να φύγει από τον ασφαλτοτάπητα και σε πολλά σημεία σήμερα να μην υφίσταται.  Το συγκεκριμένο υλικό, επιστρώθηκε επί της ασφάλτου, ώστε να βοηθήσει στην μείωση της θερμοκρασίας τους ιδιαίτερα θερμούς καλοκαιρινούς μήνες.

Ερωτώμενος σχετικά ο κ. Σαλπιγκτίδης για το συγκεκριμένο θέμα, σημειώνει ότι «η Επιτροπή πρότεινε περικοπή της αμοιβής του αναδόχου με σχετική ειδική διαταγή, για επιφάνεια 928 τ.μ. ψυχρής επίστρωσης επί του ασφαλτικού, όπως και για κάποιες άλλες κακοτεχνίες».

Ερωτώμενος για το αν κάποια στιγμή μελλοντικά, ο Δήμος Δράμας θα αναλάβει να κάνει εκ νέου την επίστρωση του ψυχρού υλικού, ο κ. Σαλπιγκτίδης απαντάει θετικά: «Ο Δήμος θα προχωρήσει σε συντήρηση με ίδια έξοδα και πλέον ο εργολάβος δεν θα κάνει καμιά εργασία, παρά μόνο θα του επιβληθεί το σχετικό πρόστιμο».

Όπως επισημαίνει πάντως, «στην περιοχή μαζεύονται πολλά προβλήματα, για τα οποία θα βγάλουμε ένα έργο για συντηρήσεις οδών για να διορθωθούν στη συνέχεια».

Η δεύτερη ΣΒΑΑ του Δήμου Δράμας

Από την πλευρά του ο Δήμος Δράμας, έχει ήδη ξεκινήσει τις διαδικασίες για την υλοποίηση της δεύτερης Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΣΒΑΑ). Η δεύτερη ΣΒΑΑ, θα λειτουργήσει στην ουσία ως συνέχεια της προηγούμενης, με την πλήρη ανάπλαση της πλατείας Ελευθερίας, του δημοτικού κήπου και μέρους της Εθνικής Αμύνης από την πλατεία μέχρι και τη συμβολή της με οδό Πατρ. Διονυσίου (φανάρια Ξενία).

Για το θέμα αυτό έχουμε ήδη αναφερθεί με αρκετά δημοσιεύματα, ενώ πρόσφατα υπήρξε μια συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο, όπου έγινε γνωστό για άλλη μια φορά, ότι αυτή την ώρα υπάρχει εξασφαλισμένο ποσό 15 εκατ. ευρώ και υπολείπονται άλλα 15 εκατ. ευρώ.

Σε γενικό πλαίσιο ο δήμαρχος κ. Παπαδόπουλος εμφανίζεται αισιόδοξος για τα υπόλοιπα χρήματα χωρίς όμως να αναφέρεται σε κάτι συγκεκριμένο.

Αυτή την ώρα, η ΔΕΥΑΔ ολοκληρώνει τις δικές της μελέτες για την αποχέτευση και ύδρευση, ενώ γίνονται προσπάθειες ώστε να πεισθεί ο ΔΕΔΔΗΕ προκειμένου να υλοποιήσει το έργο της υπογειοποίησης των εναέριων γραμμών ηλεκτρικού.

Τις μελέτες του έργου για τη δεύτερη ΣΒΑΑ προσέφερε ο αείμνηστος πρόεδρος της εταιρείας Raycap Κώστας Αποστολίδης.

φωτογραφία αρχείο