Home > Πρώτο Θέμα > Πλήθος «μνηστήρων» για την ενοικίαση της «αλάνας Μασούτη» μαζί και ο Δήμος Δράμας Στο Δημοτικό Συμβούλιο η συζήτηση

Πλήθος «μνηστήρων» για την ενοικίαση της «αλάνας Μασούτη» μαζί και ο Δήμος Δράμας Στο Δημοτικό Συμβούλιο η συζήτηση

Στο Δημοτικό Συμβούλιο η συζήτηση

Πλήθος «μνηστήρων» για την ενοικίαση

της «αλάνας Μασούτη» μαζί και ο Δήμος Δράμας

 

Του Θανάση Πολυμένη

ΕΝΑ ΑΠΟ τα θέματα τα οποία αναμένεται να συζητηθούν την ερχόμενη Πέμπτη στην πρώτη τακτική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Δράμας για το 2026, είναι και ένα ιδιαίτερο θέμα.

Πρόκειται για λεγόμενη «αλάνα στου Μασούτη», ένα οικόπεδο για το οποίο ενδιαφέρεται άμεσα η δημοτική αρχή Δράμας του κ. Παπαδόπουλου, να το εκμισθώσει. Το ακίνητο ανήκει στην Εταιρεία Ακινήτων του Δημοσίου (ΕΤΑΔ Α.Ε.), η οποία ήδη από τα μέσα της περασμένης εβδομάδας το έχει βγάλει σε ανοικτό πλειοδοτικό διαγωνισμό.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός, ότι, σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες του «Π.Τ.», έχουν ήδη εμφανιστεί αρκετοί «μνηστήρες» για εκμίσθωση της αλάνας.

Πρόκειται για ένα οικόπεδο, στο οποίο παλαιότερα κάθε Πέμπτη στηνόταν μέρος της λαϊκής αγοράς της Πέμπτης, ενώ τις υπόλοιπες ημέρες χρησιμεύει ως ελεύθερος χώρος στάθμευσης για οχήματα κατοίκων της πόλης.

Το οικόπεδο έχει εμβαδό 1.240,87 τ.μ. (της ευρύτερης έκτασης 1.636 τ.μ. κατά το Κτηματολόγιο),. Πρόκειται για μια έκταση η οποία είναι ευρέως γνωστή στην τοπική κοινωνία ως αλάνα του Μασούτη, λόγω του ομώνυμου παρακείμενου σούπερ μάρκετ.

Η Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου Α.Ε. προκήρυξε ανοικτό ηλεκτρονικό πλειοδοτικό διαγωνισμό, με δικαίωμα αντιπροσφορών, για την αξιοποίηση της εν λόγω έκτασης. Σκοπός του διαγωνισμού είναι η εκμίσθωση του ακινήτου για 15 έτη από την υπογραφή της σύμβασης μίσθωσης, με δυνατότητα παράτασης για 5 επιπλέον έτη, κατόπιν συμφωνίας των μερών, για χρήση υπαίθριου χώρου στάθμευσης.

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά από την ΕΤΑΔ Α.Ε., η προθεσμία για την υποβολή φακέλου δικαιολογητικών του διαγωνισμού είναι έως την Τρίτη 10 Φεβρουαρίου 2026, στις 14.00, στα γραφεία της ΕΤΑΔ Α.Ε. στην Αθήνα.

Η ημερομηνία ηλεκτρονικής υποβολής της οικονομικής προσφοράς θα ανακοινωθεί στους συμμετέχοντες που θα περάσουν επιτυχώς το στάδιο ελέγχου δικαιολογητικών συμμετοχής με δικαίωμα αντιπροσφορών σχετικά με την εκμίσθωση του ακινήτου. Ως ελάχιστο προσφερόμενο ετήσιο μίσθωμα (τιμή εκκίνησης) ορίστηκε το ποσό των 25.000 ευρώ, με βήμα 5% επί της εκάστοτε ανώτατης υφιστάμενης προσφοράς.

Πολυώροφος χώρος στάθμευσης

Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι, ο δήμαρχος Δράμας κ. Παπαδόπουλος, είχε εντάξει το συγκεκριμένο οικόπεδο στο προεκλογικό του πρόγραμμα, λέγοντας ότι είχε ζητήσει και θα έκανε τις απαραίτητες ενέργειες, ώστε να παραχωρηθεί με μηνιαίο μίσθωμα προς το Δήμο Δράμας, προκειμένου εκεί να κατασκευάσει πολυώροφο χώρο στάθμευσης οχημάτων.

Παρ’ όλες τις επαφές που είχε με την ΕΤΑΔ στα δύο χρόνια, η ΕΤΑΔ δεν ενδιαφέρθηκε για την άμεση εκμίσθωσή του οικοπέδου προς το Δήμο Δράμας και προχώρησε σε πλειοδοτικό διαγωνισμό εκμίσθωσης είτε από φορείς, είτε από ιδιώτες.

Μετά από αυτή την εξέλιξη, η δημοτική αρχή του κ. Παπαδόπουλο, φέρνει το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο της Πέμπτης προκειμένου να αποφασίσει να το διεκδικήσει και επίσημα πλέον. Όπως αναφέρει μάλιστα, με τη μίσθωση του συγκεκριμένου ακινήτου, επιδιώκει να εξασφαλίσει για τον Δήμο Δράμας έναν υπαίθριο χώρο στάθμευσης στρατηγικής σημασίας σε αστικό περιβάλλον και ειδικότερα στο κέντρο της πόλης, με δυνατότητα άμεσης λειτουργικής αξιοποίησης (λόγω ήδη διαμορφωμένης επιφάνειας) οργάνωσης και ρύθμισης της στάθμευσης στην περιοχή (τακτική ή εποχική), υποστήριξης της κυκλοφοριακής λειτουργίας του κέντρου, υποστήριξης λειτουργίας της λαϊκής αγοράς, και, ανάλογα με το μοντέλο λειτουργίας, δημιουργίας ανταποδοτικού αποτελέσματος (έσοδα ή/και εξοικονομήσεις).

Αιτιολογώντας την απόφασή της αυτή η δημοτική αρχή, επισημαίνει ότι, ο χαρακτηρισμός του ακινήτου ως υπαίθριος χώρος στάθμευσης είναι συμβατός με τις ανάγκες Δήμου, διότι: Πρόκειται για χρήση που δεν απαιτεί κτηριακό απόθεμα, άρα αποφεύγονται

δομικές/πολεοδομικές δυσκολίες μεγάλης κλίμακας. Επιτρέπει κλιμακούμενη λειτουργία (από απλή οριοθέτηση/σήμανση έως πλήρη ελεγχόμενη στάθμευση). Μπορεί να εφαρμοστεί με ελάχιστες αρχικές παρεμβάσεις (σήμανση, διαγράμμιση, φωτισμός/κάμερες όπου επιτρέπεται, ρυθμίσεις εισόδου-εξόδου), αναλόγως του μοντέλου.