Δηλώσεις δημάρχου Δράμας για την αλάνα της οδού Βαρδουσίων
Σύντομα η διαμόρφωση
της αλάνας σε ελεγχόμενο
χώρο στάθμευσης!
Δήμαρχος Δράμας: «Παραμένει στόχος το πολυώροφο πάρκινγκ»
Απαντήσεις για την ψηφιακή ελεγχόμενη στάθμευση
Του Θανάση Πολυμένη
ΣΤΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ για τη διαμόρφωση της αλάνας μεταξύ των οδών Ιπποκράτους – Βαρδουσίων και Διρφύος, η οποία θα διαμορφωθεί σε ελεγχόμενο χώρο στάθμευσης, αναφέρθηκε σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε το μεσημέρι της Πέμπτης, ο δήμαρχος Δράμας κ. Παπαδόπουλος.
Όπως σημείωσε, η χρηματοδότηση αυτή έρχεται από το Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου και αγγίζει τις 365.000 ευρώ, επισημαίνοντας: «Ένα πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης που θα εξυπηρετήσει ευρύτερα το εμπορικό κέντρο και όχι μόνο. Βόρεια έχει το Δικαστικό Μέγαρο, ανατολικά το Επιμελητήριο και όχι μόνο. Έχει λοιπόν πάρα πολύ κόσμο, πολίτες που κινούνται στην περιοχή, οπότε πρέπει να γίνει ένα υπόδειγμα πάρκινγκ για τη χρήση όλων αυτών των πολιτών».
Τόνισε μάλιστα χαρακτηριστικά ότι «θα είναι ζηλευτό από πάρα πολλά άλλα σημεία της Ελλάδας».
Η διαμόρφωση της αλάνας
Αξίζει να υπενθυμίζουμε εδώ, ότι, ο Δήμος Δράμας στις αρχές του 2026, εκμίσθωσε την αλάνα με το ποσό των 80.000 ευρώ ετησίως από την ΕΤΑΔ. Μια από τις προεκλογικές και όχι μόνο υποσχέσεις του δημάρχου κ. Παπαδόπουλου, ήταν και η διαμόρφωσης ενός πολυώροφου πάρκινγκ στο συγκεκριμένο οικόπεδο.
Ερωτώμενος σχετικά μ’ αυτό το θέμα, ο κ. Παπαδόπουλος απάντησε ότι θα πρέπει να γίνει πρώτα η αλλαγή του ρυμοτομικού σχεδίου, η οποία θα πάρει τουλάχιστον δύο χρόνια, και τόνισε: «Άρα εμείς δεσμεύσαμε, νοικιάσαμε ένα χώρο και πρέπει γρήγορα να τον δώσουμε στο κοινό, να τον αξιοποιήσουμε. Τι κάναμε; Αναζητήσαμε ξένα κεφάλαια, ξένα χρήματα. Όχι των Δραμινών πολιτών. Πολύ σημαντικό.
Όλα αυτά δεν επηρεάζουν καθόλου, δεν επιβαρύνουν καθόλου την τσέπη του Δραμινού πολίτη. Λοιπόν, βρήκαμε αυτό το ποσό με το οποίο, η υφιστάμενη έκταση των 1.200 μέτρων θα διαμορφωθεί σε χώρο στάθμευσης».
Αναφερόμενος στη διαφοροποίηση της στάθμης του γηπέδου – της αλάνας – είπε ότι θα διαμορφωθεί σε ένα επίπεδο χώρο στάθμευση. Εξήγησε ακόμα ότι, «στόχος είναι μέσα στον χώρο αυτόν, να τοποθετηθούν και πέντε γρήγοροι ταχυφορτιστές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Έτσι ώστε, κάποιος που θα επισκεφτεί όλα αυτά τα δημόσια κτίρια και όχι μόνο, την αγορά, θα μπορεί να παρκάρει εκεί, να κουμπώσει το αυτοκίνητό του που είναι ηλεκτρικό, και μέσα σε μισή ώρα να το πάρει σε πλήρη φόρτιση και να φύγει».
Όπως εξήγησε, «δεν βάλαμε ταχυφορτιστές στο κέντρο της πόλης, καθώς δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα. Υπάρχουν ευρύτερα σε κάποια βενζινάδικα. Ο Δήμος δεν έβαλε τη σκέψη αυτή για να βγάλει χρήματα, απλά καθαρά για να εξυπηρετήσει τον κόσμο. Δεν θα χρεώσουμε δηλαδή κάτι παραπάνω, αυτό όμως θα είναι προς εξυπηρέτηση».
Σε ερώτηση του «Π.Τ.» αν η στάθμευση στον χώρο του διαμορφωμένου πλέον πάρκινγκ θα είναι με αντίτιμο, ο δήμαρχος απάντησε θετικά: «Εννοείται ότι θα υπάρχει κόστος. Είναι δηλαδή δυνατόν να το έχουμε πάρει 80.000 ευρώ και να πας να βάλεις το αυτοκίνητό σου και να μην πληρώσεις τα 2, 3 ευρώ, όσα είναι; Και γι’ αυτό έχουμε μελέτη, αλλά δεν χρειάζεται να πω τίποτα τώρα. Γιατί έχει ειπωθεί ότι το πήραμε 80.000 ευρώ έτσι, στο πουθενά, ξαφνικά. Δεν γίνεται αυτό κύριοι».
«Το πολυώροφο παραμένει στόχος…»
Αναφερόμενος στο πολυώροφο πάρκινγκ, σημείωσε ότι «αυτός είναι ο στόχος. Θα τροποποιήσουμε τους όρους δόμησης, κι ας μη θέλει η ΕΤΑΔ. Ένα δημόσιο ακίνητο είναι και το διαχειρίζεται το Δημόσιο. Δεν το διαχειρίζεται ο Α, Β, Γ ιδιώτης. Ο στόχος είναι αυτός. Μέχρι τότε όμως έχουμε βρει τον τρόπο, όχι χρήματα των Δραμινών πολιτών – πολύ σημαντικό – για ένα πάρκινγκ που θα δουλεύει όπως δουλεύουνε τα πάρκινγκ στα αεροδρόμια για παράδειγμα. Έτσι, για να εξυπηρετείς γρήγορα κόσμο».
Σημείωσε μάλιστα ότι, «σήμερα στον χώρο αυτό, είναι παρκαρισμένα οχήματα για ένα μήνα και δύο, θα δείτε τρέιλερ και άλλα. Αυτό είναι χρήση ιδιωτικού χώρου από άλλους. Δεν τιμά κανένα αυτή η έκταση εντός του κέντρου της πόλης. Γι’ αυτό μπήκαμε μπροστά και το πήραμε με ένα τίμημα. Να είστε σίγουροι ότι, το τίμημα αυτό δεν επιβαρύνει τους Δραμινούς πολίτες με τον τρόπο που θα λειτουργήσει».
Από αρ. ο αντιδήμαρχος κ. Μουχτάρης, ο δήμαρχος Δράμας κ. Παπαδόπουλος και ο αντιδήμαρχος κ. Σαλπιγκτίδης.
Λαϊκή αγορά
Στο σημείο αυτό και παράλληλα με το έργο της ΔΕΥΑΔ επί της 19ης Μαΐου της αντικατάστασης του δικτύου ύδρευσης και αποχέτευσης, θα ξεκινήσει η διαμόρφωση της αλάνας, «η οποία κάθε Πέμπτη θα είναι στη διάθεση των ανθρώπων της λαϊκής αγοράς, των εκθετών, ώστε να βάζουν εκεί τα βαν που χρησιμοποιούν και να μην είναι διασκορπισμένα στις γειτονιές της περιοχής. Όλα αυτά θέλουν στόχευση και φυσικά το επιθυμητό αποτέλεσμα με οριοθετημένο χρονοδιάγραμμα. Και εμείς νομίζω ότι είμαστε στα χρονοδιαγράμματα αυτά».
Ελεγχόμενη στάθμευση
Στο πλαίσιο των δηλώσεων του δημάρχου Δράμας, ρωτήθηκε από τον «Π.Τ.» σε ποιο στάδιο βρίσκεται η διαμόρφωση της ελεγχόμενης στάθμευσης στην πόλη, με το νέο ηλεκτρονικό σύστημα στο πλαίσιο του ψηφιακού μετασχηματισμού του Δήμου.
Όπως είναι γνωστό, ο Δήμος Δράμας έχει χρηματοδοτηθεί επίσης από το Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου για τον ψηφιακό μετασχηματισμό και στο έργο συμπεριλαμβάνεται και η τοποθέτηση ψηφιακού συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης στο κέντρο της πόλης.
Ερωτώμενος για το πότε θα ξεκινήσει το συγκεκριμένο έργο, ο κ. Παπαδόπουλος σημείωσε ότι, «το έργο του ψηφιακού μετασχηματισμού είναι σε εξέλιξη. Η ανάδοχος εταιρεία είναι εδώ και συνεχίζει το έργο της. Σε ό,τι αφορά ειδικά την ελεγχόμενη στάθμευση, τους έχω αφήσει πλήρως στη διαχείριση του διευθυντή της Δημοτικής Αστυνομίας, ο οποίος και θα φροντίσει για όλη αυτή την εξέλιξη, γιατί θα είναι και ο καθ’ ύλην αρμόδιος να παρακολουθεί την εξέλιξη αυτή ηλεκτρονικά».
Αναφερόμενος στον τρόπο που θα λειτουργεί το σύστημα, είπε: «Θα πηγαίνει κάποιος, θα καταλαμβάνει τον χώρο και ταυτόχρονα θα πληρώνει, και φυσικά θα δεσμεύεται στο σύστημα μέχρι να αποχωρήσει. Το σύστημα ταυτόχρονα θα δείχνει ποιες θέσεις είναι κενές. Έτσι, ξεκινώντας κάποιος από μια Κοινότητα για την πόλη και ερχόμενος εδώ, θα μπορεί να δει στην εφαρμογή ποια θέση θα είναι κενή για να παρκάρει. Θεωρώ ότι θα είναι ό,τι καλύτερο έχει συμβεί τα τελευταία 20 χρόνια στη Δράμα σε επίπεδο διαχειριστικό. Να πληρώνεις απ’ το κινητό σου χωρίς να ψάχνεις να ξύνεις καρτέλες».
Σημείωσε πάντως ότι, «για ένα διάστημα μπορεί να υπάρχει ταυτόχρονα και το παλιό σύστημα στάθμευσης με τις κάρτες που χρησιμοποιούμε σήμερα, ώστε να το μάθουν όλοι. Αυτό όμως εξαρτάται από τη Δημοτική Αστυνομία που το ελέγχει και την Οικονομική Υπηρεσία».
Ερωτώμενος αν υπάρχει κάποιο χρονοδιάγραμμα για το πότε η ανάδοχος εταιρεία θα μπει στο πεδίο και θα ξεκινήσει το συγκεκριμένο έργο, σημείωσε ότι «υπάρχει μια αλληλουχία πράξεων». Όπως είπε, το έργο είναι να παραδοθεί το καλοκαίρι του 2027 και μέχρι σήμερα τα χρονοδιαγράμματα πηγαίνουν αρκετά καλά.
