Τι ζητάει η Δράμα από τις νέες εξαγγελίες
του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ;
Ο ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ έφτασε πλέον στο τέλος του και από την ερχόμενη Δευτέρα, ο Σεπτέμβριος σηματοδοτεί μια «νέα περίοδο», όσον αφορά την πολιτική της κυβέρνησης από εδώ και πέρα.
Τα εγκαίνια της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, αποτελούν κάθε φορά ένα από τα πλέον σημαντικά πολιτικά γεγονότα, με τις εξαγγελίες της κυβέρνησης να σηματοδοτούν μια νέα αρχή, όσον αφορά νέα μέτρα σε διάφορους τομείς, όπως εργασία, φορολογία, μισθούς και συντάξεις και πολλά άλλα. Και όλα αυτά ενδιαφέρουν σε μεγάλο βαθμό φυσικά όλους μας.
Όπως είναι γνωστό, τα εγκαίνια της φετινής 89ης ΔΕΘ θα γίνουν το Σάββατο 6 Σεπτεμβρίου και από την ερχόμενη Δευτέρα, ομάδες κυβερνητικών κλιμακίων θα επισκεφθούν τους νομούς της Β. Ελλάδας, προκειμένου να ακούσουν τις απαιτήσεις των Νομών, του κόσμου της επαρχίας, του κόσμου της υπαίθρου.
Το ανάλογο κυβερνητικό κλιμάκιο θα βρεθεί στη Δράμα την Τετάρτη 3 Σεπτεμβρίου και θα αποτελείται από τους: Ειρήνη Αγαπηδάκη, Αναπληρώτρια Υπουργό Υγείας, Κώστα Βλάση, Υφυπουργό Παιδείας, Αναστάσιο Γαϊτάνη, ΓΓ Έρευνας & Καινοτομίας.
Αν και προς το παρόν δεν έχει αναφερθεί το αναλυτικό πρόγραμμα του κλιμακίου, προφανώς θα επισκεφτούν τους αιρετού της Αυτοδιοίκησης και κυρίως αντιπεριφερειάρχη και δήμαρχο και κάποιες επιχειρήσεις και μάλλον το Νοσοκομείο της Δράμας, αν κρίνουμε από την παρουσία της κας Αγαπηδάκη.
Τι ζητάει η Δράμα;
Φυσικά, το κλιμάκιο αυτό θα μεταφέρει τα αιτήματα στον πρωθυπουργό, τα οποία θα εξειδικευτούν στη συνέχεια και προφανώς ο πρωθυπουργός αρχικά και οι υπουργοί στη συνέχεια, θα τα εξειδικεύσουν.
Τι είναι όμως αυτό που περιμένει σήμερα η Δράμα από τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης; Σίγουρα είναι πολλά και σε όλους τους τομείς. Και σίγουρα, θα πρέπει να ζητήσει αρχικά, να σταματήσει η αφαίμαξη των διαφόρων υπηρεσιών από το Νομό, αλλά κυρίως η ενίσχυση της περιοχής με τις υπηρεσίες που έχουν φύγει όλα τα τελευταία χρόνια.
Φυσικά, η Δράμα ζητάει και όλα εκείνα που ζητάνε οι πολίτες αυτής της χώρας. Μείωση φορολογίας, ενίσχυση της επιχειρηματικότητας, ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα, και πάνω απ’ όλα, άμεσο έλεγχο της ακρίβειας και μειώσεις στο ΦΠΑ.
Υπάρχουν μια σειρά από προτάσεις, οι οποίες αφορούν σε όλους τους τομείς, την Παιδεία, τον εμπορικό, επαγγελματικό κόσμο, τον βιοτεχνικό κόσμο και πολλά άλλα.
Η απομόνωση και οι οδικοί άξονες
Η Δράμα έχει όμως ιδιαίτερα προβλήματα να αντιμετωπίσει, τα οποία μπορούν ίσως να συνοψιστούν γύρω από μια λέξη: απομόνωση ή και εσωστρέφεια.
Είναι μια περιοχή που παράγει τις μεγαλύτερες ποσότητες μαρμάρου διαθέτοντας ανάλογες επιχειρήσεις εξόρυξης μαρμάρου, αλλά και εκλεκτό κράσι από τα εξαιρετικά οινοποιία. Διαθέτει επίσης δύο μεγάλες εταιρείες όπως τη Wonderplant και την Raycap, καθώς και την Arivia. Έχει μια αρκετά ανεπτυγμένη Βιομηχανική Ζώνη στην πόλη της Δράμας, καθώς και ένα σημαντικό Βιοτεχνικό Πάρκο στην Προσοτσάνη.
Πέρα απ’ όλα αυτά, όσο σημαντικές και αν είναι όλες αυτές οι επιχειρήσεις, εντούτοις ο Νομός Δράμας είναι γενικά αποκομμένος από το μεγάλο οδικό άξονα της Εγνατίας Οδού. Και ακριβώς εδώ πηγάζει ένα μεγάλο ποσοστό των προβλημάτων.
Η έλλειψη καθέτων αξόνων προς την Εγνατία, ενισχύει την εσωστρέφεια της περιοχής και φυσικά δεν βοηθάει στην εξωστρέφειά της.
Χρόνια ολόκληρα, δεκαετίες μπορούμε να πούμε, η Δράμα αγωνίζεται για την άρση της οδικής απομόνωσης. Είναι γεγονός ότι το ζήτημα των κάθετων αξόνων προς την Εγνατία, τόσο ανατολικά όσο και δυτικά έχει προχωρήσει, όμως οι καθυστερήσεις είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστικές και δυστυχώς, ακόμα και σήμερα, δεν έχει οριστικοποιηθεί τίποτα απολύτως.
Μπορεί να ακούγεται μονότονο και γραφικό, όμως η άμεση κινητοποίηση της κυβέρνησης και του αρμόδιου Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα πρέπει να ενταθεί για να ξεμπλοκάρουν αυτά τα δύο μεγάλα έργα.
Το τμήμα του άξονα Μαυρολεύκης – Παλαιοκώμης προς Αμφίπολη, εδώ και δύο χρόνια το λιγότερο, βρίσκεται στη διαδικασία του λεγόμενου ανταγωνιστικού διαλόγου και δυστυχώς έχει πάρει και παράταση. Και το πρόβλημα είναι ότι όλη αυτή η υπόθεση αργεί χαρακτηριστικά για να ξεμπλοκάρει, αν και ίσως έχουμε κάποια νέα, μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026.
Δεν είναι ανάγκη να αναφερθούμε στα στοιχεία του έργου, αυτά είναι πλέον γνωστά και στα μικρά παιδιά. Όμως, θα πρέπει να υπενθυμίσουμε την υπόσχεση του πρωθυπουργού από το 2019 ακόμα, ότι σε 18 μήνες θα είχαν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες αυτές!
Το άλλο έργο του οδικού άξονα από και προς Καβάλα, επίσης καρκινοβατεί επικίνδυνα. Ένα τμήμα 8 χιλιομέτρων από Σταυρό Αμυγδαλεώνα μέχρι Κρηνίδες, ενώ έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί την άνοιξη του 2025, εντούτοις πήρε παράταση για ένα χρόνο ακόμα, με αμφίβολες τάσεις για το αν μέχρι τότε ολοκληρωθεί τελικά.
Φυσικά, ο οδικός άξονας Δράμας – Καβάλας έχει άλλα δύο τμήματα: Για το μεν Τμήμα Κρηνίδες προς Άγιο Αθανάσιο υπάρχουν κάποιες μελέτες, οι οποίες χρειάζονται επικαιροποίηση και χωρίς καμιά απολύτως χρηματοδότηση. Για το τρίτο τμήμα από Άγιο Αθανάσιο μέχρι Δράμα, δεν υπάρχει τίποτα απολύτως, ούτε καν ένας σχεδιασμός για τα πρώτα στάδια.
Οπότε, αν υποθετικά τα 8 χιλιόμετρα Κρηνίδων – Αμυγδαλεώνα ολοκληρωθούν, θα είναι ένα τμήμα ενός οδικού άξονα στο πουθενά με την όποια πρόσβαση μπορεί να υπάρχει σ’ αυτό.
Η απομόνωση από το σιδηρόδρομο
Από τα σπουδαία ζητήματα, είναι επίσης η σιδηροδρομική απομόνωση της Δράμας. Αν και τα τελευταία χρόνια ο ΟΣΕ πέρασε δύσκολες καταστάσεις, η πολιτεία έχει υποχρέωση να ανοίξει επιτέλους τη σιδηροδρομική γραμμή Σερρών – Δράμας – Ξάνθης.
Πρόκειται για ζήτημα ζωτικής σημασίας. Αν και τα σχέδια και αυτής της κυβέρνησης για τη λεγόμενη Σιδηροδρομική Εγνατία ναυάγησαν παταγωδώς – γιατί επρόκειτο για ένα φαραωνικό έργο που άφηνε εκτός μεγάλες περιοχές όπως τις Σέρρες και τη Δράμα, παρ’ όλα αυτά δυστυχώς, το άνοιγμα της γραμμής προς Δράμα και Ξάνθη, φαίνεται ότι δεν εξετάζεται με τη δέουσα σοβαρότητα από το Υπ. Υποδομών και Μεταφορών.
Το θέμα είναι πάρα πολύ σοβαρό και όλοι καταλαβαίνουμε το γιατί. Και αν κάποτε αυτή η διαδρομή ανοίξει, θα πρέπει φυσικά να γίνει και η σύνδεση ενός τρένου με τη ΒΙΠΕ Δράμας για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Με τον τρόπο αυτό θα στηθεί και ένας εμπορευματικός σταθμός.
Πανεπιστήμια
Η Δράμα έχει την τύχη να φιλοξενεί δύο πανεπιστημιακά τμήματα, σήμερα υπό τη διοίκηση του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης που έχουν περάσει από 40 κύματα. Τα δύο αυτά τμήματα χρήζουν άμεσης ενίσχυσης με φοιτητές. Και αυτό αφενός μπορεί να γίνει είτε με την ένταξη στο 4ο Πεδίο, είτε με άλλους τρόπους προσέλκυσης φοιτητών στην περιοχή.
Η προσέλκυση πλήθους φοιτητών, θα δώσει στην πόλη μια νέα ώθηση, μια νέα ζωή ώστε να προχωρήσει προς το μέλλον. Και βέβαια, είναι κατανοητό ότι αυτό είναι αναγκαιότητα, γιατί δεν μπορείς να έχεις δύο πανεπιστημιακά τμήματα τα οποία θα φυτοζωούν!
Υγεία
Στον τομέα της Υγείας υπάρχει μεγάλη ανάγκη από μια σημαντική ενίσχυση του Νοσοκομείου Δράμας με ιατρούς. Να λυθεί άμεσα το πρόβλημα της Παθολογικής Κλινικής και κυρίως, να γίνουν σοβαρές προσπάθειες ώστε να λειτουργήσει και το Ογκολογικό Ιατρείο.
Υπάρχουν ακόμα πολλά ζητήματα, για τα οποία φυσικά ζητούνται λύσεις και είναι άγνωστο αν όλα αυτά μπορούν να λυθούν. Όπως και να έχει μπορούμε να ελπίζουμε!
