Ξεκίνησε το έργο της αντικατάστασης
των ξύλινων διαδρόμων
στο πάρκο της Αγίας Βαρβάρας
► Σε τροχιά αδειοδότησης από την Υπηρ. Νεοτέρων Μνημείων για την οδοποιία στην οδό Αγίας Βαρβάρας
► Προσπάθειες χρηματοδότησης για τον κυκλικό κόμβο στην Πατρ. Διονυσίου
Του Θανάση Πολυμένη
ΜΟΛΙΣ ΠΡΙΝ από λίγες ημέρες – με την εγκατάσταση του εργολάβου – ξεκίνησαν οι εργασίες αλλαγής των ξύλινων διαδρόμων και των κιγκλιδωμάτων στο πάρκο της Αγίας Βαρβάρας.
Όπως έχει δημοσιεύσει και παλαιότερα ο «Π.Τ.», το συνολικό έργο αφορά στην πλήρη αντικατάσταση των ξύλινων διαδρόμων και των κάγκελων, όπως και τη δημιουργία ραμπών όπου αυτές μπορούν να δημιουργηθούν προς διευκόλυνση των ΑμεΑ.
Το συγκεκριμένο έργο είχε δημοπρατήσει ο Δήμος Δράμας από τον περασμένο Οκτώβριο με στόχο να ολοκληρωθεί μέχρι τέλος Δεκεμβρίου. Παρ’ όλα αυτά, τόσο εξαιτίας της Ονειρούπολης, αλλά και της μακράς περιόδου βροχών, το έργο πήγε αρκετά πίσω. Σε αρκετά σημεία ακόμα πάντως το νερό παραμένει αρκετά ψηλά από κάθε άλλη φορά.
Μιλώντας στον «Π.Τ.» ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Δήμου Δράμας κ. Σαλπιγκτίδης, σημειώνει ότι ο εργολάβος έχει ήδη εγκατασταθεί στην περιοχή, και ήδη έχει ξεκινήσει στην αλλαγή των κάγκελων από την είσοδο του Ιερού Ναού Αγίας Βαρβάρας.
Αυτό που εξηγεί ακόμα, είναι ότι, «οι διάδρομοι θα αντικατασταθούν εξ ολοκλήρου, ενώ ακόμα θα βαφτεί και θα συντηρηθεί και η υπόβαση από τα σίδερα στα οποία στηρίζονται τα ξύλα».
Ερωτώμενος αν αντικατασταθούν όλοι οι ξύλινοι διάδρομοι ή μόνο ορισμένα ξύλα, απαντάει ότι «θα γίνει εξ ολοκλήρου αντικατάσταση των διαδρομών όπως και των κάγκελων».
Το έργο της αντικατάστασης των ξύλινων διαδρόμων έχει προϋπολογισμό 70.000 ευρώ.
Αξίζει να σημειωθεί πάντως, ότι, ο Δήμος έχει ένα σχέδιο ορισμένων ήπιων παρεμβάσεων με προϋπολογισμό 300.000 ευρώ, όπως ανακαίνιση WC και καμαρινιών στο θεατράκι της Αγίας Βαρβάρας, ήπιες παρεμβάσεις στα πεζοδρόμια και στο τοιχίο της λίμνης περιμετρικά, καθώς και ήπιες παρεμβάσεις σε δρόμους της περιοχής του ιστορικού κέντρου.
Ο δρόμος της Αγίας Βαρβάρας
Ένα από τα σημαντικά ζητήματα που αφορούν στην περιοχή του πάρκου της Αγίας Βαρβάρας, είναι και η ασφαλτόστρωση της οδού Αγίας Βαρβάρας, από το ύψος του Ερυθρού Σταυρού μέχρι και τη συμβολή της στην περιοχή μπροστά από τη Δημόσια Βιβλιοθήκη και την οδό Αμύντα.
Το έργο αυτό ανήκει στο μεγάλο έργο της οδοποιίας που αναμένεται με ανυπομονησία από τους συμπολίτες μας για να ξεκινήσει. Ερωτώμενος σχετικά ο κ. Σαλπιγκτίδης, τονίζει ότι αυτή την ώρα το έργο περιμένει να πάρει την έγκριση της Υπηρεσίας Νεωτέρων Μνημείων και Τεχνικών Έργων της Αν. Μακεδονίας – Θράκης η οποία εδρεύει στην Π.Ε. Ξάνθη. Το έργο πρέπει να έχει την σύμφωνη γνώμη της συγκεκριμένης Υπηρεσίας, καθώς το τμήμα αυτό της οδού Αγίας Βαρβάρας, εντάσσεται στην περιοχή του Ιστορικού Κέντρου της πόλης της Δράμας. Το έργο περιλαμβάνει την πλήρη οδοποιία της οδού μαζί με τα πεζοδρόμια. Στη συνέχεια, ο Δήμος ετοιμάζεται να προβεί σε παρεμβάσεις και σε άλλα σημεία της περιοχή του πάρκου, όπως ανακαίνιση και παρεμβάσεις στις τουαλέτες στο Θεατράκι και σε άλλους διαδρόμους πέριξ των πηγών.
Πρόκειται για έναν από τους πλέον ταλαιπωρημένους δρόμους της πόλης, όπου πολύ συχνά παρουσιάζονται διάφορα προβλήματα. Το πρόσφατο πέρασμα του δικτύου οπτικών ινών και φυσικού αερίου, έχει δημιουργήσει ακόμα περισσότερα μπαλώματα. Ο δρόμος περιλαμβάνει πολλά μπαλώματα, τρομερές κακοτεχνίες, λακκούβες, ακόμα και «βυθισμένα» σημεία με τους παλιούς κυβόλιθους.
Και αν μην τι άλλο, δέχεται καθημερινά μεγάλο όγκο οχημάτων και πεζών, ενώ αποτελεί ίσως από τους πλέον επισκέψιμους δρόμους της πόλης, από ανθρώπους που έρχονται για να θαυμάσουν το πάρκο της Αγίας Βαρβάρας. Ο δρόμος αυτός θα έπρεπε να έχει ήδη ολοκληρωθεί!
Ο κόμβος επί της Πατρ. Διονυσίου και 19ης Μαΐου
Ένα άλλο σημαντικό έργο που βρίσκεται σε εξέλιξη και αφορά στην περιοχή νότια της Αγίας Βαρβάρας, είναι η δημιουργία του πρώτου κυκλικού κόμβου εντός της πόλης της Δράμας. Αυτή την ώρα, το θέμα βρίσκεται στην Περιφέρεια Αν. Μακεδονίας – Θράκης και γίνονται συζητήσεις μεταξύ του δημάρχου Δράμας και του περιφερειάρχη ΑΜΘ, ώστε να ενταχθεί στο πρόγραμμα της Περιφέρειας προς χρηματοδότηση για να προχωρήσει.
Σύμφωνα με τον κ. Σαλπιγκτίδη οι μελέτες έχουν ολοκληρωθεί και αναμένεται η χρηματοδότηση και στη συνέχεια η δημοπράτησή του για την ανακήρυξη αναδόχου.
Για τον κυκλικό κόμβο είχαμε δημοσιεύσει στις αρχές Δεκεμβρίου 2025, όπου είχαμε παρουσιάσει μάλιστα και το σχεδιάγραμμα για το πως θα γίνει. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 1.030.000 ευρώ και θα γίνει σε μορφή οκτώ (8), περιλαμβάνοντας έναν μικρό και ένα μεγαλύτερο κύκλο.
Η μελέτη περιλαμβάνει την οριστική μελέτη οδοποιίας, τη μελέτη σήμανσης ασφάλισης, την κυκλοφοριακή μελέτη καθώς και τις υποστηρικτικές μελέτες Υδραυλικής και Η/Μ.
Στη συγκεκριμένη διασταύρωση το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα μεγάλο, καθώς τα οχήματα που κατεβαίνουν από την περιοχή της Ταξιαρχίας «φρενάρουν» κυριολεκτικά και μπλοκάρει όλη η κυκλοφορία. Αποτέλεσμα, να δημιουργείται μια μεγάλη σειρά μέχρι και τα φανάρια της Εθν. Αμύνης στο «Ξενία». Το πρόβλημα είναι σχεδόν καθημερινό και θα δυσκολέψει ακόμα περισσότερο με τη λειτουργία της Ονειρούπολης, καθώς η πόλη θα δέχεται πλήθος επισκεπτών, τόσο από την πλευρά της Ταξιαρχίας (δυτικά), όσο και από την πλευρά της εξόδου προς Θεσσαλονίκη (νότια).
Από τη μελέτη προβλέπεται η κατασκευή των δύο κύκλων που θα περιλαμβάνονται στον κόμβο, η αποκατάσταση του οδοστρώματος, η απορροή των υδάτων, ο φωτισμός, η οδοσήμανση και οτιδήποτε άλλο χρειάζεται για την ολοκλήρωσή του.
Αν και η κατασκευή του συγκεκριμένου κυκλικού κόμβου όταν κατασκευαστεί θα μπορέσει να αποσυμφορήσει την κίνηση των οχημάτων στην περιοχή, αυτό δεν σημαίνει ότι το πρόβλημα στο υπόλοιπο τμήμα της πόλης θα λυθεί οριστικά και ως δια μαγείας.
Εντός του 2026, αναμένεται να ξεκινήσει η νέα ανάπλαση στο κέντρο της πόλης και συγκεκριμένα επί της οδού Εθνικής Αμύνης, πλατεία Ελευθερίας και Δημοτικό Κήπο.
