Τι θα γίνει με τους δρόμους
και μέχρι πότε;
Του Θανάση Πολυμένη
Το ζήτημα…
…είναι η καθημερινότητα. Που καθημερινότητα σημαίνει ότι σηκώνεσαι να πας στη δουλειά σου, να φροντίσεις τα παιδιά σε κάθε περίπτωση, το απόγευμα να τα πας στα φροντιστήρια και σε δραστηριότητες.
Καθημερινότητα…
…σημαίνει ότι, όταν βγαίνεις από το σπίτι του… να μην κάνεις το ταξίδι του Οδυσσέα για να κάνεις όλα όσα πρέπει να κάνεις στη διάρκεια της μέρας. Μεταξύ αυτών, να κάνεις τις αγορές σου και όχι να μετράς τα μονόευρα αλλά και τα χάλκινα ψιλά…
…να μπορείς…
…να παρκάρεις εύκολα και να μην είσαι αναγκασμένος να ανακαλύπτεις τα στενά της πόλης και να φτάνεις στον προορισμό σου με τσιτωμένα νεύρα, να μην κινδυνεύεις να πέσεις σα λακκούβες με το μηχανάκι ή το ποδήλατο (σπάνιο βέβαια το ποδήλατο στην πόλη της Δράμας).
Δρόμοι…
… παρκάρισμα, αυτοκίνητα, μηχανές, έργα στους δρόμους, λακκούβες και σκάμματα που δεν κλείνουν και όλα αυτά μεταφέρονται στο διηνεκές!
Κι όμως…
…καταστάσεις καθημερινές που τις ζούμε στη Δράμα, χωρίς καν να είμαστε στη Θεσσαλονίκη ή στην Αθήνα. Άλλο να βρίσκεσαι σε μια μεγαλούπολη και να λες ότι, εντάξει, έτσι είναι οι μεγαλουπόλεις…
… και άλλο …
… να βρίσκεσαι στη Δράμα και να μην ξέρεις ποιο δρόμο να πάρεις για να φτάσεις εκεί που θέλεις. Καλό είναι να σου λένε: μην παίρνει το αυτοκίνητο όταν κατεβαίνεις στο κέντρο ή γενικά στην πόλη, αλλά καλό είναι επίσης και να έχεις και χώρους για να παρκάρεις.
Μεγάλα λόγια…
… μεγάλες ιδέες, μεγάλα έργα! Τα ακούς προεκλογικά και σ’ αρέσουν, όμως θα πρέπει να μπορείς να διαβάζεις και πίσω από τις γραμμές, ή πίσω από τον υποψήφιο όταν του τα τάζει!
Ωραία…
…ιδέα ένα πολυώροφο κτίριο ως χώρος στάθμευσης στο κέντρο της πόλης, όμως θα πρέπει να μπορεί να γίνει και να μην φαντάζει όνειρο θερινής νυκτός! Θα πρέπει να μπορείς να έχει και τις δυνατότητες και τις δυνάμεις για να το κάνεις!
Ωραία…
…τα πάρκα τσέπης ή τα πάρκινγκ τσέπης, θα πρέπει όμως και να μπορείς να τα κάνεις.
Και το κακό…
…είναι ότι, εδώ και ενάμιση χρόνο περίπου της νέας δημοτικής αρχής, δεν τα έχουμε δει ακόμα να υλοποιούνται, ούτε στο ελάχιστο!
Αν και θα πω…
… ότι – χωρίς να θέλω να μηδενίσω – ετοιμάζεται η μελέτη για τον κυκλικό κόμβο στη συμβολή της Πατρ. Διονυσίου με 19ης Μαΐου στα νότια της Αγίας Βαρβάρας, εντούτοις είναι ένα έργο που θα αργήσουμε να δούμε.
Το μεγαλύτερο…
…πρόβλημα σήμερα στην πόλη της Δράμας, είναι οι δρόμοι! Η κατάστασή τους είναι άθλια… πέρα από άθλια θα έλεγε κανείς. Το θέμα, δεν μπόρεσε να αντιμετωπίσει η προηγούμενη δημοτική αρχή του κ. Μαμσάκου, ούτε όμως φαίνεται να μπορεί να το αντιμετωπίσει και η σημερινή δημοτική αρχή του κ. Παπαδόπουλου.
Εντάξει!
Έχουμε τα έργα του φυσικού αερίου και των οπτικών ινών, όμως έχουμε και δρόμους που αυτά έχουν κλείσει και ακόμα δεν έχει γίνει τίποτα.
Οι πληροφορίες μας…
…λένε ότι, εδώ και μήνες ο Δήμος προσπαθεί να κάνει τη δημοπράτηση της οδοποιίας, αλλά ακόμα δεν γίνεται. Τη μια ήταν ο προϋπολογισμός που δεν υπήρχε, την άλλη ο προϋπολογισμός που υπήρχε αλλά άργησε να ψηφιστεί και να περάσει από την Αποκεντρωμένη, τη μια το ένα, την άλλη το άλλο!
Πού…
… βρισκόμαστε; Το επόμενο βήμα είναι να βγει η δημοπράτηση του έργου της οδοποιίας. Το επόμενο είναι να περιμένουμε δυο μήνες περίπου την ολοκλήρωση της διαδικασίας – φυσιολογικά αν δεν γίνει ένσταση – και πιάσαμε τέλος Ιουλίου ή αρχές Αυγούστου.
Καλώς εχόντων…
…η οδοποιία στη Δράμα, θα αρχίσει σταδιακά μετά τον Δεκαπενταύγουστο! Άντε να δούμε…
Κι άντε…
… να υπογράψεις την σύμβαση με τον ανάδοχο και να εγκατασταθεί και ν’ αρχίσει να δουλεύει. Πιο αργά, πάνε μόνο οι χελώνες και τα σαλιγκάρια!
Μπορεί…
…οι δημοτικές αρχές σε κάθε περίπτωση να είναι εγκλωβισμένες μέσα σε μια απίστευτη γραφειοκρατία, όμως ο κόσμος βασικά δεν ενδιαφέρεται και ιδιαίτερα γι’ αυτό.
Το να βγαίνεις…
… από το σπίτι σου και να δυσανασχετείς για μια κατάσταση για την οποία δεν είσαι υπεύθυνος, είναι ένα μεγάλο καθημερινό πρόβλημα. Δεν είναι δυνατόν πέρα από τα πολλά προβλήματα που έχουμε στο μυαλό μας, να πρέπει να αντιμετωπίζουμε και αυτά με τους δρόμους, με τα παρκαρίσματα και άλλα διάφορα!
