Συνάντηση του βουλευτή Δράμας Δ. Κυριαζίδη με τον υπ. Μεταφορών

Το 1ο δίμηνο του 2024 η ολοκλήρωση

της Β΄ φάσης για τον οδικό

άξονα Δράμας – Αμφίπολης;

«Ανάληψη κατασκευής έργου από τον αναδειχθέντα ανάδοχο το 2ο τρίμηνο 2024»

ΣΤΟ ΘΕΜΑ της σημαντικής καθυστέρησης αναφορικά με το έργο της ολοκλήρωσης της δημοπράτησης του έργου για τον οδικό άξονας Δράμας – Αμφίπολης και το τι μέλλει γενέσθαι, εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου ο κυβερνητικός βουλευτής Δράμας κ. Δημήτρης Κυριαζίδης.

Σύμφωνα μ’ αυτό και σε μια προσπάθεια να βρεθεί λύση και αποτέλεσμα «πέραν των επίκαιρων  ζητημάτων -προβλημάτων που προκύπτουν σε κάθε τόπο, όπως και στον τόπο μας», ο κ. Κυριαζίδης συναντήθηκε με τον υπουργό Μεταφορών και Υποδομών κ. Χρήστο Σταϊκούρα.

Όπως αναφέρεται στο δελτίο Τύπου του βουλευτή, ο ίδιος «συνεχίζει να πραγματοποιεί συναντήσεις με κυβερνητικά στελέχη, υπουργούς και υφυπουργούς, έτσι, ώστε δια ζώσης να ενημερωθεί, καθ’ όσον, ως διαπιστώνει είχαν αφεθεί στην τύχη τους, αλλά βεβαίως και έκαστος να αναλάβει τις ευθύνες του κατά περίπτωση».

Στο δελτίο Τύπου που εκδόθηκε από το πολιτικό γραφείο του κ. Κυριαζίδη, αναφέρονται τα παρακάτω:

«Στο πλαίσιο λοιπόν αυτό, πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τον Υπουργό  Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σταϊκούρα και υπηρεσιακούς παράγοντες για το επίμαχο -βασανισμένο αίτημα του τόπου μας που αφορά, τον οδικό άξονα Δράμας – Αμφίπολης.

Κατά την μακρά σύσκεψη ο βουλευτής με συγκεκριμένα στοιχεία, αναφορικά με την καθυστέρηση υλοποίησης του έργου, με τις διαρκείς παρατάσεις (οι οποίες διαχρονικά δεν ήταν άνευ κόστους), αλλά και με ακατανόητες παρεμβάσεις τοπικής προέλευσης, ζήτησε να ενημερωθεί σε ποιο στάδιο βρίσκεται σήμερα το όλο έργο και ποια η προοπτική του, έτσι, ώστε υπεύθυνα να γνωρίζει ο ίδιος, αλλά και η Δραμινή κοινωνία».

Δύο χαρακτηριστικά σημεία

Παρακάτω, ο κ. Κυριαζίδης παραθέτει στοιχεία από το ιστορικό το οποίο αφορά στην όλη διαδικασία, όπου μπορούμε  να διακρίνουμε αφενός ότι η δεύτερη Φάση του διαγωνισμού αναμένεται να ολοκληρωθεί το 1ο δίμηνο του 2024, και ότι ο ανάδοχος του έργου – «δεσμεύεται» – να εγκατασταθεί και να ξεκινήσει τις εργασίες κατά το 2ο τρίμηνο του 2024.

Τα στοιχεία που παραθέτει ο κ. Κυριαζίδης είναι τα παρακάτω:

[I. Ιστορικό.

α. 1η σύμβαση του έργου (αρχική μελέτη 11/3/2009). Ακολούθησαν 12 παρατάσεις αυτής με τελευταία καταληκτική προθεσμία την 31/12/2020.

β. Συμπληρωματικές συμβάσεις μελέτης του έργου (9) στο διάστημα από 30/5/2019 έως 15/2/2023.

γ. Τύπος υλοποίησης έργου (έγκριση ΔΕΣΔΙΤ 22/6/2022) ανάληψη κατασκευής έργου μέσω δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).

δ. Διαδικασία ανάληψης της κατασκευής του έργου με Δημόσιο Διεθνή Διαγωνισμό με ανταγωνιστικό διάλογο

ε. Ολοκλήρωση  Α΄ φάσης διαγωνισμού, όπου και αναδείχθηκαν 4 σχήματα-οικονομικοί φορείς, ως προεπιλογή για τη Β΄ φάση του διαγωνισμού (11/4/2023)

στ. Εκτιμώμενος  χρόνος διαδικασίας (τερματισμός Β΄ φάσης) Δεκέμβριος 2023.]

Αναφορικά με τη δεύτερη φάση του έργου, ο κ. Κυριαζίδης καταθέτει τα παρακάτω στοιχεία:

[II. Σύμβαση – Ανάθεση έργου (Β΄ Φάση).

α. Υλοποίηση – ολοκλήρωση Β΄ φάσης 1ο δίμηνο 2024.

β. Ανάληψη κατασκευής έργου (Κάθετος άξονας Δράμα-Αμφίπολη (υποτμήματα  Παλαιοκώμη – Μαυρολεύκη, Μαυρολεύκη – Κουδούνια, Κουδούνια – Νέα Σεβάστεια, Νέα Σεβάστεια – Δράμα) από τον αναδειχθέντα ανάδοχο (ΔΕΣΜΕΥΣΗ) 2ο τρίμηνο 2024.

γ. Διάρκεια σύμβασης 30 έτη εκ των οποίων ο ανάδοχος υποχρεούται εντός 3 ετών να προβεί στην κατασκευή του κάθετου άξονα. Τα 27 έτη για τη συνέχεια αφορούν την εκμετάλλευσή του από τον αναδόχο».

Καταλήγοντας ο κ. Κυριαζίδης αναφέρει τα εξής:

«Η κατασκευή του  έργου και η πραγματοποίησή του αφορούν όλους μας. Πρωτίστως την Κυβέρνηση και κατ’ επέκταση  τον ίδιο τον Βουλευτή, αλλά και κάθε έτερο εκπρόσωπο της Δραμινής Κοινωνίας, Κοινοβουλευτικό, Αυτοδιοικητικό, καθώς επίσης  και κάθε συμπολίτη μας. Είμαστε όλοι εν αναμονή των θετικών επιτέλους εξελίξεων.]